...

Logo Mercure blois centre
in partnership with
Logo Nextory

Αύξηση της ευρωπαϊκής επιβατικής κίνησης κατά 3,6% τον Σεπτέμβριο από τις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης

• Nov 9, 2025, 12:17 AM
3 min de lecture
1

"Ο Σεπτέμβριος επιβεβαίωσε εκ νέου τη συνολική ανθεκτικότητα της επιβατικής κίνησης, εδραιώνοντας τη θετική τάση που παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού", δήλωσε ο γενικός διευθυντής της ACI Europe, Olivier Jankovec. Η αύξηση αυτή σημειώθηκε παρά το οικονομικό περιβάλλον χαμηλής ανάπτυξης, αν και οι πληθωριστικές πιέσεις και η ανεργία παρουσίασαν κάποια βελτίωση.

Στο σύνολο της ηπειρωτικής Ευρώπης, η αύξηση ήταν 3,6% και η διεθνής επιβατική κίνηση (+4,3%) συνέχισε να αναπτύσσεται ταχύτερα από την εγχώρια ζήτηση (+1%) κατά το μήνα. Η περιοχή εκτός της ΕΕ+ κατέγραψε αύξηση 8,3%, υπερδιπλάσια του μέσου όρου της ηπειρωτικής Ευρώπης και πάνω από πέντε ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερη από την πιο ώριμη αγορά της ΕΕ+ (+2,7%).

Στο σύνολο του τρίτου τριμήνου, το οποίο καλύπτει τους πιο πολυσύχναστους καλοκαιρινούς μήνες, η επιβατική κίνηση σε ολόκληρη την Ευρώπη αυξήθηκε κατά 3,9%, ελαφρώς χαμηλότερα από το 4,5% και το 4,6% που καταγράφηκαν το πρώτο και το δεύτερο τρίμηνο αντίστοιχα. Αυτό συμβαίνει παρά τις αυξανόμενες ακυρώσεις πτήσεων λόγω εντοπισμού μη επανδρωμένων αεροσκαφών στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια.

Αεροδρόμιο στη Γερμανία, 22 Σεπτεμβρίου 2025
Αεροδρόμιο στη Γερμανία, 22 Σεπτεμβρίου 2025 AP Photo

Η Ανατολική Ευρώπη ηγείται της ανάπτυξης ανά χώρα

Ανά χώρα, στην αύξηση της κίνησης πρωτοστάτησαν η Σλοβακία (+14,7%), η Πολωνία (+13,2%), η Σλοβενία (+13,1%), η Ρουμανία (+11,1%) και η Μάλτα (+10,5%), ενώ η Εσθονία (-5,8%), η Λετονία (-5,1%), η Ισλανδία (-4,9%), η Γαλλία (-1%) και το Ηνωμένο Βασίλειο (-0,3%) κατέγραψαν μείωση.

Μεταξύ των μεγάλων αγορών, η Γερμανία ηγήθηκε της ανάπτυξης με 3,2%, ακολουθούμενη από την Ισπανία (+2,5%) και την Ιταλία (+1,7%), αν και οι δύο χώρες της Ιβηρικής βρέθηκαν κάτω από τον ηπειρωτικό μέσο όρο.

Αλλού στην Ευρώπη, τα αεροδρόμια κατέγραψαν "εξαιρετική ανάπτυξη", με τη Μολδαβία (+45,5%), το Ισραήλ (+32,2%), τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη (+18%), τη Γεωργία (+15,6%), το Ουζμπεκιστάν (+15%), το Μαυροβούνιο (+10,9%) και την Τουρκία (+10,6%), πρόσθεσε η ACI Europe.

Η Κωνσταντινούπολη ηγείται μεταξύ των μεγάλων αεροδρομίων

Μεταξύ των μεγάλων αεροδρομίων (πάνω από 40 εκατομμύρια επιβάτες), το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen της Κωνσταντινούπολης αύξησε περισσότερο την κίνηση (+28,1%), ακολουθούμενο από το Μόναχο (+6,7%) και την Κωνσταντινούπολη (+5%). Ο αερολιμένας της Κωνσταντινούπολης είναι επίσης ο αερολιμένας με τον υψηλότερο απόλυτο όγκο διακίνησης στην Ευρώπη, μπροστά από τους αερολιμένες London-Heathrow και Paris-Charles de Gaulle. Ο γαλλικός αερολιμένας ήταν ο μόνος αερολιμένας σε αυτή την κατηγορία που κατέγραψε μείωση (-1,3%).

Τα μικρά αεροδρόμια (λιγότεροι από 1 εκατομμύριο επιβάτες) παρουσίασαν την ισχυρότερη αύξηση με +7,8%, αν και παραμένουν το μόνο τμήμα που δεν έχει ακόμη ανακτήσει πλήρως τα προ της πανδημίας επίπεδα (-21,7% σε σύγκριση με το 2019).

Όσον αφορά την εμπορευματική κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, αυξήθηκε κατά 4,3% τον Σεπτέμβριο και βρίσκεται 17,6% πάνω από τα προ της πανδημίας επίπεδα. Μεταξύ των δέκα κορυφαίων αεροδρομίων εμπορευματικών μεταφορών της Ευρώπης, ξεχώρισαν τα κέρδη της Λιέγης (+14,3%), της Μαδρίτης (+9,4%) και της Κολωνίας (+2,6%).