Tesla: Gewinneinbruch – Elon Musk will weniger für Trump arbeiten

Tesla meldete für das erste Quartal einen deutlichen Gewinnrückgang von 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Durch Elon Musks Engagement in der Trump-Regierung als Berater und die Steuerung der DOGE-Behörde sind die Auslieferungen des Unternehmens gesunken.

Ab Mai wolle Musk seine Tätigkeit für die DOGE-Behörde „deutlich“ reduzieren, kündigte der Tesla-CEO an. Er wolle sich wieder verstärkt Tesla widmen, auch wenn er sich nicht ganz aus der Beraterrolle für Präsident Donald Trump zurückziehen werde.

Sowohl der Umsatz als auch der Nettogewinn blieben deutlich hinter den Erwartungen der Analysten zurück, da die Umrüstung der Fabriken für neue Modelle und die Unsicherheit auf den Weltmärkten die Nachfrage dämpften.

Trotz der enttäuschenden Ergebnisse stiegen die Tesla-Aktien im Feierabendhandel um mehr als 5 Prozent, inmitten einer breiteren Rallye an den Aktienmärkten. Dies könnte auf die Äußerungen von US-Präsident Donald Trump zurückgeführt werden, der erklärte, er habe nicht die Absicht, den Vorsitzenden der Federal Reserve, Jerome Powell, zu entlassen. Dennoch sind die Tesla-Aktien im bisherigen Jahresverlauf um 34 Prozent gefallen. Es ist der schlechteste Wert unter den sogenannten „Magnificent Seven“ der Tech-Aktien.

Starker Rückgang der Gewinne von Tesla

In den ersten drei Monaten des Jahres ging der Umsatz von Tesla im Automobilbereich im Vergleich zum Vorjahr um 20 Prozent auf 14 Milliarden Dollar (15,9 Milliarden Euro) zurück, während der Gewinn pro Aktie um 40 Prozent auf 0,27 Dollar (0,31 Euro) sank. Der Gesamtumsatz fiel im Vergleich zum Vorjahr um 9 Prozent auf 19,3 Milliarden Dollar (21,9 Milliarden Euro). In der Zwischenzeit stiegen die Einnahmen aus der Energieerzeugung und -speicherung um 67 Prozent und erreichten „einen vierten Rekord in Folge bei Powerwall-Einsätzen“.

In seinem Geschäftsbericht führte das Unternehmen den Umsatzrückgang auf die geringeren Fahrzeugauslieferungen zurück. Dies liege „zum Teil am Update auf das Model Y in allen vier Fahrzeugwerken, sowie am geringeren durchschnittlichen Verkaufspreis aufgrund des Produktmixes und Verkaufsanreizen“ und an negativen Währungseffekten. Das Wachstum in den Bereichen Energieerzeugung und -speicherung sowie die gestiegenen Einnahmen aus regulatorischen Krediten trugen jedoch dazu bei, den Rückgang teilweise auszugleichen.

Tesla lieferte im ersten Quartal 336.681 Fahrzeuge aus, was einen Rückgang von 13 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal darstellt und das schwächste Quartal seit 2022 markiert. Das erste Quartal ist für Tesla normalerweise das saisonal schwächste.

Während der Energiesektor sein stetiges Wachstum fortsetzte, wird erwartet, dass Lieferengpässe und Zölle die Batterieproduktion beeinträchtigen werden. „Die Megafabrik in Shanghai wird ein wichtiger Aktivposten sein, um die globale Nachfrage nach Energiespeichern in einer Zeit unsicherer Kostenstrukturen in den USA zu decken“, so das Unternehmen. CFO Vaibhav Taneja sagte auf der Bilanzpressekonferenz, dass die Auswirkungen der Zölle auf das Energiegeschäft „überdimensional“ seien, da China den Großteil der Batteriezellen liefere. In den USA hergestellte Zellen machten nur einen kleinen Teil des Sektors aus, während die Beauftragung von nicht-chinesischen Lieferanten „Zeit brauchen wird“.

Musk verurteilt Proteste gegen Tesla

Die Marke Tesla steht aufgrund der politischen Aktivitäten von Musk sowohl im Inland als auch international unter Druck. In den USA, Europa und Australien kam es zu Protesten vor Tesla-Showrooms. Musks Unterstützung der Rechtsaußen-Partei AfD und seine Beteiligung an der Beratung von Trump beim Abbau von Arbeitsplätzen in der Regierung haben breite Kritik hervorgerufen.

Auf der Bilanzpressekonferenz sagte der Finanzvorstand, dass „die negativen Auswirkungen von Vandalismus und ungerechtfertigter Feindseligkeit gegenüber unserer Marke und unseren Mitarbeitern“ in bestimmten Märkten die Auslieferungen belastet hätten. Musk behauptete – ohne Beweise – dass die Demonstranten bezahlt wurden: „weil sie betrügerisches Geld erhalten“ oder „Empfänger von verschwenderischer Großzügigkeit“ seien.

Musk bestätigte, dass die Zeit, die er für das Department of Government Efficiency (DOGE) aufwendet, ab Mai „deutlich“ abnehmen werde. Er plane, „ein oder zwei Tage pro Woche“ in seiner Regierungsfunktion zu verbringen, „solange der Präsident dies wünscht“. Bei einer Veranstaltung in Wisconsin Anfang des Monats sagte er, dass sein Dienst in der Regierung ihn „viel kostet“. Er bekräftigte auch seine Unterstützung für „vorhersehbare Zollstrukturen, freien Handel und niedrigere Zölle“. Er sagte, er hätte den US-Präsidenten Trump beraten und fügte jedoch hinzu: „Ich bin nicht der Präsident“.

Musk plant selbstfahrende Autos noch für dieses Jahr

Zuvor hatte Musk erklärt, dass das unbeaufsichtigte Full Self-Driving (FSD) bis Juni in Kalifornien und Texas eingeführt werden soll. Der Dienst soll auch in Austin verfügbar sein und das Model Y mit einem „lokalisierten Parametersatz“ ausstatten. Der Robotaxi-Service von Tesla wird laut Musk noch in diesem Jahr in mehreren Städten verfügbar sein.

Darüber hinaus wies Musk darauf hin, dass die Produktion von Optimus, dem KI-gesteuerten humanoiden Roboter von Tesla, durch Probleme bei der Magnetversorgung beeinträchtigt wurde, was zu Verzögerungen führen könnte. China hat kürzlich als Vergeltung für Trumps Zölle im Zuge der Eskalation des Handelskriegs zwischen den USA und China Beschränkungen für die Ausfuhr seltener Erden verhängt. Tesla wollte in diesem Jahr mehrere tausend Optimus-Roboter produzieren.