Sertifikasyon skandalıyla yankılanan Toyota'nın kârı düştü

Japonya'nın en büyük otomobil üreticisi Toyota'nın Temmuz-Eylül dönemindeki kârı geçen yılın aynı dönemindeki kârının yarısından daha aza geriledi.

Sedan model Camry ve lüks otomobil markası Lexus'un sahibi olan Toyota'dan yetkililer, bir sertifikasyon skandalı ve bazı araçların geri çağrılmasının ardından üretimin durmasının satışları düşürdüğünü açıkladı.

Toyota, çarpışma testlerinde yetersiz veya güncel olmayan verilerin kullanılması ve hava yastığı şişirme testlerinin yanlış yapılması da dahil olmak üzere yaygın hileli testleri kabul ettikten sonra özür dilemiş ve bir dizi modelin üretimini askıya almıştı.

Toyota grubu üreticileri Hino Motors ve Daihatsu Motor Co'da da hileli testler tespit edilmişti.

Eylül ayına kadar olan üç aylık kâr 573.7 milyar yen (127,4 milyar Türk Lirası) olarak gerçekleşirken, bu rakam geçen yılın aynı çeyreğinde yaklaşık 1.28 trilyon yen (280 milyar Türk Lirası) idi.

Üç aylık satış geliri hafif bir artışla 11,43 trilyon yenden (2,54 trilyon Türk Lirası) 11,44 trilyon yene (2,55 trilyon Türk Lirası) yükseldi.

Toyota, bir önceki mali yılda küresel olarak 11 milyondan fazla araç sattı. Toyota, mart ayına kadar olan bu mali yılda 10,85 milyon araç satmayı bekliyor.

Toyota'nın son çeyrekteki küresel araç satışı 2,4 milyon araçtan 2,3 milyona düştü.

Yatırım sözü

Toyota yetkilileri, "çoklu yol" olarak adlandırdıkları, pazar zevklerine bağlı olarak hibrit ve benzinli modellerin yanı sıra elektrikli araçları da öne çıkaracağı bir strateji izleneceğini, "insan kaynakları ve büyüme alanlarına" daha fazla yatırım yaparak "daha iyi işler başaracaklarına" dair söz verdiler.

Yetkililer, insana yapılan bu yatırımın iştiraklere ve tedarik zincirlerine de yayılacağını söyledi. Toyota'ya göre araç üretimi mali yılın ikinci yarısında toparlanacak.

Mali İşler Müdürü Yoichi Miyazaki gazetecilere yaptığı açıklamada, "sertifikasyon sorunlarını ele alma ihtiyacı ve üretim ortamı ile kurum kültürünün yeniden incelenmesine zaman ayrılması" nedeniyle Japonya üretiminin ilk yarıda gerilediğini söyledi.

Miyazaki, Toyota'nın ABD Indiana'daki fabrikasında üretimin geri çağırmalar nedeniyle geçici olarak durdurulduğunu, ancak geçen aydan itibaren yeniden başladığını söyledi.

Toyota, bir önceki yıl elde ettiği 4,94 trilyon yenlik kârın altında kalarak, 3,57 trilyon yen (790 milyar Türk Lirası) tutarındaki tam mali yıl kârı tahminini korudu.