أوبر وبوني أي الصينية تطلقان أكثر من 2000 سيارة أجرة ذاتية القيادة في أوروبا

كشفت شركة أوبر أنها ستوسع شراكتها مع شركة "Pony AI" الصينية ("Pony.ai") من أجل إدخال أكثر من 2.000 سيارة أجرة ذاتية القيادة في أوروبا.

ويأتي هذا التطور في وقت تركز فيه مزيد من الشركات على **التوسّع التجاري واسع النطاق** لخدمات القيادة الذاتية.

وسيساهم توسيع الشراكة في تعزيز الخطط القائمة لإطلاق خدمة "روبوتاكسي" تجارية في زغرب في كرواتيا، حيث سيتمكن المستخدمون من حجز هذه الرحلات عبر منصة أوبر، مع خطط لتوسيع الخدمة لاحقا إلى أربع مدن أوروبية أخرى.

وسيُدمج نموذج الشراكة بين ثلاثة عناصر رئيسية مطلوبة لتوفير خدمات سيارات الأجرة الذاتية القيادة على نطاق واسع: منصة للتنقل، وقدرات لإدارة الأسطول، وتقنية للقيادة الذاتية.

كما تعتزم الشركتان استكشاف فرص في الشرق الأوسط، غير أن التفاصيل الدقيقة لهذه الخطط لم تُكشف بعد.

وقال الدكتور جيمس بينغ، مؤسس شركة "Pony.ai" ورئيسها التنفيذي، في بيان صحفي: "يمثل هذا الاتفاق الموسع مرحلة جديدة مهمة في الشراكة بين \"Pony.ai\" وأوبر. إنه يعكس التزامنا المشترك بتوفير خدمات \"Robotaxi\" آمنة وموثوقة في مزيد من المدن الأوروبية".

وأضاف: "من خلال الجمع بين تقنية القيادة الذاتية المجربة التي تطورها \"Pony.ai\" وخبرتها التشغيلية، وبين منصة أوبر العالمية في مجال التنقل وانتشارها الواسع في الأسواق، نهدف إلى بناء عمليات تجارية مستدامة وعلى نطاق واسع في أنحاء أوروبا وخارجها".

تعد "Pony AI" شركة عالمية متخصصة في المركبات ذاتية القيادة، تطور سيارات أجرة ذاتية القيادة وأنظمة للقيادة الذاتية وشاحنات ذاتية القيادة، وتقدم بالفعل خدمات مدفوعة بالكامل لسيارات أجرة بلا سائق في مراكز صينية رئيسية مثل بكين وقوانغتشو وشنغهاي وشينزين.

ستقدم الشركة تقنية القيادة الذاتية من المستوى الرابع، إلى جانب خبرة تشغيلية قيّمة اكتسبتها من مشروعات سيارات الأجرة الذاتية القيادة واسعة النطاق.

في المقابل، ستوفر أوبر منصتها العالمية في مجال التنقل، بما تشمل خدمات الدفع والحجز وخدمة الزبائن.

وسيُستفاد أيضا من الدعم المحلي الذي يقدمه مشغلو الأساطيل للعمليات اليومية في كل سوق.

وقال سرفراز مريديا، المدير العالمي لقطاع التنقل والتوصيل الذاتي في أوبر: "الفصل التالي في مجال التنقل الذاتي يتمثل في الانتقال من عمليات إطلاق فردية إلى توسع تجاري قابل للتكرار".

وتابع: "بالشراكة مع \"Pony.ai\"، نجمع بين تقنية متقدمة للقيادة الذاتية ومنصة أوبر الهجينة، إلى جانب خبرتنا الميدانية وكفاءتنا التشغيلية، لبناء نموذج يمكنه التوسع بسرعة وبموثوقية في مختلف المدن".

صعود المركبات ذاتية القيادة

تستكشف عدة شركات حول العالم، بينها شركات أوروبية مثل "مرسيدس-بنز" و"بي إم دبليو" و"فولكس فاغن"، تقنيات وحلول القيادة الذاتية في الأعوام القليلة الماضية.

ويعود ذلك إلى توقعات بنمو هائل في هذا السوق، بالإضافة إلى القدرة المحتملة على حل اختناقات رئيسية مثل نقص السائقين.

كما أن المركبات ذاتية القيادة تتكامل بشكل جيد مع بنية السيارات الكهربائية، لذلك يُنظر إليها في كثير من الأحيان على أنها الخطوة الطبيعية التالية، مع إمكانية المساهمة في تعزيز كفاءة المدن في مجالات عديدة.

غير أن المخاوف المتعلقة بالسلامة، وغياب التقنيات الملائمة حتى الآن، حالت دون تقدم عدد من الشركات، خاصة في أوروبا.

في المقابل، برزت الصين بوصفها رائدة واضحة في تقنيات القيادة الذاتية، بفضل الدعم الحكومي الواسع وتعاملها مع هذا القطاع باعتباره أولوية وطنية واستراتيجية.

تمت ترجمة هذا النص بمساعدة الذكاء الاصطناعي. الإبلاغ عن مشكلة : [feedback-articles-ar@euronews.com].