Fransız Guyanası'nda Ariane 6 roketi için çalışmalar hızla devam ediyor

Fransız Guyanası’ndaki Avrupa Uzay Üssü’nde hummalı bir çalışma var.

Çünkü Ariane 6 roketi 2020 Temmuz ayında uzaya buradan fırlatılacak.

Avrupalı mühendisler şu anda Güney Amerika sahillerinde Ariane 6’nın ateşleme mekanizmasını inşa etmekle meşguller.

Bu büyük yapının tek bir amacı var. Bir roketi uzaya göndermenin maliyetini, öncekilere kıyasla yarı fiyatına indirmek.

Bunun için beton, demir ve insan gücüne ihtiyaç var.

Frederic Munoz, Ela4 Bölge Müdürü: “Şu anda Ariane 6 roket fırlatma rampasındayız. Arkamda gördüğünüz yapının inşaatı devam ediyor. yaklaşık 500 kişi bu iskeletin üzerinde çalışıyor. Bu beton yapı bize Ariane 6’yı fırlatma imkanı sağlayacak.”

2020 Temmuz ayında başarılı bir fırlatış gerçekleştirmek için herkes var gücüyle çalışıyor.

İnşaatı zamanında bitirebilmek için sabah 6’dan akşam 10’a kadar hummalı bir çalışma var. Yapının zemini granit oyularak yapılıyor.
Şu anda da ateşleme mekanizmasının temel yapısı inşa ediliyor.

Frederic Munoz, Ela4 Bölge Müdürü: “Roket havalandığı zaman, motorun alevleri aşağıda bulunan hava bacasına çarpıyor. Bu boşluğun en alt kısmı işte bu şekilde…Daha sonra 200 metre uzunluğunda ve 20 metre çapında büyük bir tünel başlıyor. alevler ve sıvı gaz işte bu tünelden dışarı çıkıyor.”

Buradaki tüm çalışmalar roket fırlatılırken harcanan zaman ve masraflardan tasarruf etmek amacıyla yapılıyor. Roket ateşleme rampası öncekine kıyasla dikey değil, yatay olarak inşa ediliyor.

Didier Coulon, Ela 4 Program Müdürü: “Fırlatma mekanizması yatay olarak bir araya getiriliyor. Bu sayede binanın boyutu da küçülüyor. Binanın havalandırma sistemi maliyeti de doğal olarak düşüyor. Bu mekanizmanın inşası bittikten sonra, özel sistemlerle ateşleme noktasına taşınacak ve dikey konuma getirilecek. Daha sonra da destekleyici ünitenin sisteme monte edilmesi gerekiyor. Sonra genel olarak roketin ateşleme mekanizmasını topyekün kontrol edeceğiz. Bu işlemlerden sonra roketin üzerine uydu bağlantısını takacağız. Son olarak 90 metre uzunluğundaki sütunlar bağlanacak ve ateşlemeye hazır hale geleceğiz.”

Roketler son 50 yıldır Fransız Guyanası’ndan fırlatılıyor.

Ekvator üzerindeki bu ideal bölge, Avrupa’nın uzaya çıkış noktası.

Ancak NASA’nın desteklediği Space X firması pazardaki rekabeti iyice kızıştırmış durumda.

Didier Faivre, Guyana Uzay Üssü Başkanı: “Space X hızla gelişiyor. Roketlerine ait tasarımları modern ve fiyatları da daha uygun. Ariane 6’yı yapmamızın sebebi de bu zaten; masrafları azaltmak. Ariane 5’in güvenilirliği mükemmel. Soyuz ve Vega ilk günden itibaren bir kez bile hata yapmadı. Planlama ve uygulamada hiçbir sorun yok. Bu sebeple artık masrafları azaltmalıyız. Ariane 6’nın tasarımını modern hale getirerek masrafları kısmayı amaçladık. Böylece Space X’in fiyatlarına yaklaşabilir, hatta onları geçebiliriz.”

Ariane 6 birçok açıdan müşteri taleplerine uymaya çalışıyor.

Öncelikle üst ateşleme sistemi yeniden tasarlanacak ve bu sayede farklı yörüngelere farklı uydular konumlandırılabilecek.
Bu sistem iki farklı türde üretilecek.

Bruno gerard, Fransız Guyanası Arianespace Müdürü: “Ariane 6’nın avantajı iki farklı türde üretilecek olması. 62 ve 64… 62 modelinde iki farklı destekleyici bulunuyor. 64’te ise dört adet destekleyici en üst seviyede performans için çalışacak. Bu sayede yer sabit yörüngesi üzerine iki farklı uydu konumlandırabileceğiz. Ya da çok ağır olan bir tek uydu koyacağız. Ariane 62’nin sistemi biraz daha güçsüz ve maliyeti daha düşük. Bu sayede çok farklı yörüngelere dahi uydu yerleştirebileceğiz.”

Proje hızla ilerliyor.

Yeni ateşleme sistemi, Vulcain motoru gibi daha önceki modeller olan Vega ve Ariane 5’e ait parçaları kullanıyor.

Yeni tasarlanan P120 roket ateşleme rampası projenin kilit aygıtlarından bir tanesi. Şu anda test aşaması devam ediyor.

Massimo Epifani, Europropulsion Site Müdürü: “Roket yakıtı ürettik ve depoya doldurduk. Birazdan bu binanın içerisinde bazı testler yapacağız. Bu testlerde en ince ayrıntısına kadar sistemi inceliyoruz ve güçlü bir x ışını aygıtı kullanıyoruz. İç kısımdaki güçlü destekleyicinin tüm istediğimiz şartları yerine getirmesi gerekiyor.”

İnşaat hızla devam ediyor. Her geçen gün yeni bir parça geliyor ve bina içerisine monte edilmesi gerekli.

Didier Coulon, Ela 4 Program Müdürü: “Ocak ayında fırlatma rampası Guyana’ya gelecek. Bu çok devasa bir yapı. Yaklaşık 500 ton ağırlığa sahip. Her parçayı burada, uygulama alanında birleştirmemiz gerekiyor. Sonra da yapıyı tümüyle fırlatma paneli tüneli üzerine taşımak zorundayız.”

Guyana’da inşaat sürerken, ilk roketlerin de Avrupa ana kıtasında 12 ay içerisinde üretilmesi gerekiyor.

Daniel Neuenschwander, Avrupa Uzay Ajansı Nakliye Sorumlusu: “İlk çoklu üretim aşamasını gelecek sene bahar mevsiminde başlatmayı düşünüyoruz. Şu anda endüstri üretime hazır, son hızla ilerliyor. Ariane 6’nın üretimine gelecek sene başlayacağız.”

Ariane 6’nın üretilip fırlatılması dokuz sürecek. Ariane 5’in üretim aşamasında tüm bu işlemler 30 gün sürüyordu.

Tüm sene boyunca ‘Uzayın Efsaneleri’ bölümünde uzay yolculuklarının 60 yılını kutladık.

Uzayın Efsaneleri

Fransa Guyanası’nda ilk Ariane roketi 1979 Noel arefesinde fırlatılmıştı.

Raymond Orye, Ariane Programı Eski Müdürü: “İlk fırlatma iptal edilmişti ve çok detaylı bir çalışma gerektiriyordu. Çünkü roketin içerisindeki tüm aygıtları dışarı çıkardık, temizledik ve tekrar içeri koyduk.”

Pierre Ribardiere, Cnes Fırlatma Rampası Eski Direktörü: “Hepimiz bunun son şansımız olmadığını biliyordu ancak ilk denemede bu kadar zorlanacaksak, sonraki aşamaların çok daha zor olacağını düşünmüştük.”

“Yörüngeye muhteşem bir şekilde oturmuştu. Kötü bir durumla karşılaşmadık. Ve o anda adeta sevinçten uçuyorduk.”

Raymond Orye, Ariane Programı Eski Müdürü: “Ariane’in ilk fırlatılış anı, tartışmasız profesyonel iş hayatımda beni en çok etkileyen olaydı.

Space gelecek bölümde Avrupa’nın Merkür ile ilgili çalışmalarını ekranlara taşıyacak.

Diğer bölümlere euronews.com ve Space bloğumuzdan ulaşabilirsiniz.