Flughafentheorie, Sitzplatzbesetzer und Check-in-Hühner: Warum diese viralen Reisetrends eine Katastrophe sind

Die sozialen Medien lieben Reise-Hacks. Manche sind clever, viele aber auch fragwürdig - und einige wenige sind so fehlgeleitet, dass man, wenn man sie umsetzt, am Flughafen festsitzen könnte.

In den letzten Monaten haben Reisetrends wie die "Flughafentheorie", das Besetzen von Sitzen und das Spiel "Check-in-Hühnchen" die Online-Welt im Sturm erobert. Sind sie geniale Hacks oder garantierte Katastrophen? Euronews hat Experten der Fluggesellschaften gebeten, sich dazu zu äußern.

Spoiler: Die Experten waren nicht beeindruckt.

Flughafentheorie: Der schnelle Weg, den Flug zu verpassen

Die Idee hinter der Flughafentheorie ist einfach: Kommen Sie so spät wie möglich am Flughafen an - idealerweise 15 Minuten vor Abflug -, denn die Fluggesellschaften überschätzen angeblich die Boarding-Zeiten. Im Erfolgsfall bedeutet das weniger Wartezeit und mehr Zeit, die man anderswo verbringen kann.

Es gibt nur ein Problem: Nach Ansicht von Luftfahrtexperten ist das eine schreckliche Idee.

"Superdumm", sagt Keith Van, ein Community Manager bei Seats.aero.

"Wenn Sie 15 Minuten oder weniger vor dem Abflug ankommen, ist es für den Flugbegleiter extrem anstrengend, zu prüfen, ob Ihr Platz inzwischen vergeben ist.

Und Van muss es wissen - er fliegt so oft, dass er sich den Diamand-Status beim SkyTeam-Netzwerk, einer der drei großen Flugallianzen der Welt, verdient hat.

Er fügt hinzu, dass das Flugpersonal durchaus bereit ist, abwesende Passagiere von der Liste zu streichen - und dass sie jedes Recht haben, ihnen das Boarding zu verweigern. Zudem sind die Check-In Systeme äußerst akkurat.

"Es ist fast unmöglich, zwei Personen denselben Sitzplatz zuzuweisen, wenn das Reservierungssystem in Betrieb ist", erklärt er.

Die Flughafentheorie kann Sie Geld kosten

"Selbst wenn dieser Hack in neun von zehn Fällen funktioniert, was nicht der Fall ist, ist das zehnte Mal die Mühe nicht wert. Sie müssen einen neuen Flug buchen, aber für bestimmte Ziele gibt es nur eine begrenzte Anzahl von Flügen, und die können voll sein", fügt Addie hinzu, die als Flugbegleiterin für Langstreckenflüge bei einer großen Fluggesellschaft arbeitet und darum gebeten hat, anonym zu bleiben.

"Wenn Sie bis zur Schließung des Flugsteigs nicht eingestiegen sind, wird das Bodenpersonal nicht zögern, Sie auszuladen. Die Fluggesellschaften zahlen enorme Summen für die Gate-Miete, und jede Minute, die das Flugzeug länger als nötig am Gate steht, kostet die Fluggesellschaft mehr Geld."

Die Flughafentheorie ist also kein Scherz, sondern könnte ein äußerst effektiver Weg sein, einen neuen Flug zu zahlen.

Sitzplatzbesetzungen: Das Ticket für Streits

Wenn Sie ein Upgrade wollen, ohne dafür zu bezahlen, setzen Sie sich auf einen besseren Sitz und hoffen, dass es niemand merkt.

Das ist die Logik hinter dem "Seat Squatting", einem Trend, bei dem Passagiere begehrtere Sitze - mit mehr Beinfreiheit oder Fensterblick - besetzen und abwarten, ob jemand sie herausfordert.

Doch diese Plätze gehören mit ziemlicher Sicherheit jemand anderem.

"Auf volleren Flügen ist dieser Platz wahrscheinlich schon von jemand anderem gebucht", sagt Van. "Wenn es zu einem Streit kommt, überprüft der Flugbegleiter an Bord immer die Bordkarten, um zu sehen, wer wo sitzen soll.

Und wenn die Flugbegleiter Sie auffordern, sich zu bewegen, müssen Sie auf sie hören.

"Wenn Sie das nicht tun, verstoßen Sie in vielen Ländern gegen das Luftfahrtgesetz, und der Kapitän oder die Besatzung kann Sie vom Flug ausschließen", fügt er hinzu.

Und: Wenn Sie sich weigern, die Regeln zu befolgen, kann es passieren, dass Sie nach dem Verlassen des Flugzeugs von der Polizei erwartet werden.

Recht zur "Beförderungsverweigerung"

"Ich kann Ihnen aus eigener Erfahrung sagen, dass ich einem Passagier, der sich weigert, von einem fremden Sitz auf seinen eigenen zu wechseln, nicht erlauben würde, zu fliegen", sagt Addie.

"Als Bedingung für die Beförderung, der jede Person bei der Buchung ihres Fluges zustimmt, muss die Kabinenbesatzung darauf vertrauen können, dass die Passagiere in einem Notfall die Anweisungen befolgen."

Es gibt mehrere triftige Sicherheitsgründe für die Einhaltung der Regeln, erklärt sie. Das Hocken auf dem Sitz kann zum Beispiel das Gleichgewicht des Flugzeugs stören.

"Je nach Gewicht der Fracht im Frachtraum müssen in den verschiedenen Zonen des Flugzeugs unterschiedliche Anteile von Passagieren sitzen. Wenn Sie die Durchsage hören, dass die Flugbesatzung noch ihren Papierkram erledigt, ist dies eines der Dinge, die sie überprüft", erklärt sie.

"Check-in-Hühnchen" - das Roulettespiel

Beim "Check-in-Hühnchen" warten Reisende absichtlich bis zum letztmöglichen Moment, um einzuchecken, in der Hoffnung, einen unverkauften Premium-Sitz zu ergattern, anstatt den doofen Mittelsitz zugewiesen zu bekommen.

Experten zufolge ist das ein Spiel mit hohem Risiko - und hohem Gewinn, wobei die Betonung auf Risiko liegt.

"Das ist tatsächlich real", betont Van ein.

"Viele Fluggesellschaften nehmen eine zufällige Sitzplatzzuweisung vor. Billigfluggesellschaften wie Ryanair weisen ihren Fluggästen Mittelplätze zu, um sie zum Kauf von Upgrades zu bewegen. Auch herkömmliche Fluggesellschaften [können] unverkaufte Sitzreihen mit zusätzlicher Beinfreiheit bis zum Schluss aufsparen. Es kann sogar vorkommen, dass sie Sie einchecken, aber keinen ausgewählten Sitzplatz kennzeichnen und es dem Flugbegleiter überlassen, Ihnen Ihren Sitzplatz zuzuweisen.

Aber nicht jede Fluggesellschaft hält sich an diese Praktiken. Die US-amerikanische Fluggesellschaft Southwest Airlines beispielsweise legt die Sitzplatzpriorität nach der Check-in-Zeit fest.

Einige Fluggesellschaften, die Upgrades anbieten, können auch die Check-in-Zeit als Entscheidungskriterium verwenden. Wenn Sie also zu spät einchecken, kann Ihnen das einen besseren Sitzplatz kosten, fügt Van hinzu.

Glauben Sie nicht alles, was Sie auf TikTok sehen

Bei den Reise-Hacks gibt es aber auch Tipps, die nützlich sind.

Addie empfiehlt, auf langen Flügen Kompressionssocken zu tragen, um eine Venenthrombose - eine potenziell tödliche Form der Blutgerinnung - zu verhindern, und viel Wasser zu trinken, um den Flüssigkeitshaushalt aufrechtzuerhalten.

"Das Wichtigste ist, sich daran zu erinnern, dass das Kabinenpersonal für Ihre Sicherheit da ist. Der Kundenservice ist nicht unsere Hauptaufgabe", erklärt Addie. "Wenn man Sie um etwas bittet, gibt es einen Grund dafür".

Anders ausgedrückt: Wenn ein Reise-Hack zu gut klingt, um wahr zu sein, ist er es wahrscheinlich auch.