Volkswagen pone en pausa el riesgo arancelario y lidera el rebote del sector
El sector de automoción europeo ha despuntado en agosto con una ganancia del 4,8% liderado por Volkswagen, que ha subido el 8%. El mercado ha dado una tregua a una parte de las cotizadas que más ha sufrido por la política arancelaria de Donald Trump a las exportaciones ante las negociaciones entre los presidentes de Estados Unidos y de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, para intentar que el impuesto baje al 15% desde el 27,5% inicial.
Los accionistas reciben 25.000 millones en cuatro años
Retribución. Volkswagen repartió en mayo un dividendo de 6,36 euros que dejan el ‘pay out’ de 2024 en el 30%. El cupón supera el 6%, frente al poco más del 4% del sector. En los últimos cuatro años la compañía ha repartido 25.000 millones entre sus accionistas, frente a los 18.000 millones de entre 2011 y 2020. Divacons Alphavalue cree que “el sector está muy barato” y que “la industria está pagando más”. Anticipa que los abonos se reducirán a la mitad entre 2024 y 2026. “El dividendo es positivo, con independencia de su carácter recurrente”, añade.
Gobierno. Los accionistas han vertido críticas al grupo por la concentración de poder en las familias Porsche y Piëch, especialmente en Oliver Blume, CEO de Volkswagen y Porsche.