EU DECODED: Φορολόγηση των διαδικτυακών πλατφορμών - θεμιτός στόχος για τον ΦΠΑ;

Η ΕΕ επιθυμεί να εξισώσει τους όρους ανταγωνισμού όσον αφορά τον ΦΠΑ για τα τουριστικά καταλύματα και τις μεταφορές με αυτοκίνητο με οδηγό, επομένως οι διαδικτυακές πλατφόρμες όπως η Airbnb, η Uber και η Bolt θα πρέπει να εισπράττουν ΦΠΑ, όπως ακριβώς κάνουν και άλλες παραδοσιακές επιχειρήσεις. Το ποσοστό αυτό θα μπορούσε να φτάσει το 25% και ο κανόνας θα ισχύσει από το 2030. 

«Είναι πάντα πολύ δύσκολο να επιτευχθεί συμφωνία για τους φορολογικούς νόμους της ΕΕ, επειδή πρέπει να εγκρίνονται ομόφωνα και από τα 27 κράτη μέλη. Και σε αυτή την περίπτωση, υπήρχε ένα συγκεκριμένο κράτος που αντιτάχθηκε σθεναρά. Επρόκειτο για την Εσθονία, έδρα της Bolt, μιας από τις εταιρείες συνεπιβατισμού η οποία θα επηρεαζόταν σε μεγάλο βαθμό από αυτό το μέτρο», σύμφωνα με τον Jack Schickler, που παρακολούθησε τις διαπραγματεύσεις για το Euronews, οι οποίες κατέληξαν σε συμφωνία στο Συμβούλιο της ΕΕ στις 5 Νοεμβρίου. 

Ορισμένα κράτη μέλη εξασφάλισαν εξαιρέσεις που τους επιτρέπουν να εξαιρούν ορισμένες κατηγορίες μικρών επιχειρήσεων από τον φόρο και οι διαδικτυακές πλατφόρμες θεωρούν ότι αυτό έχει δημιουργήσει ένα νέο επίπεδο αδικίας, το οποίο ήταν ακριβώς η κριτική από τις ανταγωνιστικές παραδοσιακές επιχειρήσεις που οδήγησε στην αρχική πρόταση. 

«Το καθεστώς του θεωρούμενου προμηθευτή στην πραγματικότητα ακυρώνει τους ίσους όρους ανταγωνισμού μεταξύ των καταλυμάτων βραχυχρόνιας μίσθωσης μέσω διαδικτύου και των παραδοσιακών ξενοδοχείων. Δύο κατηγορίες - οι ιδιώτες και οι απαλλασσόμενες από τον ΦΠΑ επιχειρήσεις οι οποίες προσφέρουν καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης σε διαδικτυακές πλατφόρμες - δεν θα έχουν δικαίωμα έκπτωσης του ΦΠΑ επί των εισροών», δήλωσε η Viktorija Molnar, γενική γραμματέας του Ευρωπαϊκού Συλλόγου Εξοχικών Κατοικιών. 

«Με άλλα λόγια, αυτές οι δύο κατηγορίες που εργάζονται σε διαδικτυακές πλατφόρμες θα αντιμετωπίζονται ως επιχειρήσεις, αλλά στην πραγματικότητα θα στερούνται τα δικαιώματα και τα προνόμια των επιχειρήσεων», πρόσθεσε. 

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, θα μπορούσαν να εισπράττονται έξι δισεκατομμύρια ευρώ σε ΦΠΑ ετησίως από πλατφόρμες που παρέχουν βραχυχρόνιες μισθώσεις και υπηρεσίες μίσθωσης οχημάτων. Κάθε χρόνο, στην ΕΕ εισπράττεται περίπου 1 τρισεκατομμύριο ευρώ σε έσοδα από τον ΦΠΑ, γεγονός που τον καθιστά βασική πηγή για τους προϋπολογισμούς στα κράτη μέλη. Επίσης, αποτελεί σημαντικό πόρο για τον συλλογικό προϋπολογισμό της ΕΕ, που έλαβε 22 δισεκατομμύρια ευρώ μόνο το 2023.

Οι τιμές θα αυξηθούν

Είναι πιθανό αυτοί οι πρόσθετοι φόροι να μετακυλιστούν στους πελάτες, όπως παραδέχτηκε η Viktorija Molnar. «Αυτό θα αυξήσει, φυσικά, τις τιμές για τους καταναλωτές. Θα επιβάλει άδικες υποχρεώσεις στις διαδικτυακές πλατφόρμες, ιδίως σε εκείνες που δραστηριοποιούνται σε διασυνοριακό επίπεδο», δήλωσε και πρόσθεσε: «Η προσαρμογή σε αυτούς τους κανόνες απαιτεί πολύ χρόνο, ενέργεια ή οικονομικούς πόρους, καθώς οι πλατφόρμες θα πρέπει τελικά να κατανοήσουν και να προσαρμοστούν σε 27 διαφορετικά καθεστώτα λογιζόμενης παροχής στα κράτη μέλη.»  

«Η φορολόγηση των Airbnb σίγουρα θα ωφελούσε το ελληνικό κράτος. Ωστόσο, από την άλλη πλευρά, αυτό δεν θα χαροποιούσε τους τουρίστες. Χρειάζεται μια μέση λύση, μια φορολογία που δεν θα είναι ούτε πολύ υψηλή ούτε πολύ χαμηλή», δήλωσε κάτοικος της Αθήνας στο EU Decoded σχετικά με την πρόταση.  

Οι βραχυχρόνιες μισθώσεις αντιπροσωπεύουν σήμερα περίπου το ένα τέταρτο των διαθέσιμων τουριστικών καταλυμάτων στην ΕΕ, ενώ η μίσθωση οχημάτων είναι πλέον κάτι συνηθισμένο σε όλες τις χώρες του μπλοκ.  Αλλά με την επιβολή ΦΠΑ σε αυτές τις διαδικτυακές επιχειρήσεις, κινδυνεύει η Ευρώπη να σκοτώσει την ψηφιακή κότα που γεννά τα χρυσά αυγά;

Μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες στο βίντεο! 

Δημοσιογράφος: Isabel Marques da Silva 

Παραγωγή: Pilar Montero López 

Παραγωγή βίντεο: Zacharia Vigneron 

Γραφικά: Loredana Dumitru 

Συντονισμός σύνταξης: Ana Lázaro Bosch και Jeremy Fleming-Jones