Plus de nourriture gratuite sur les vols ? Cette compagnie aérienne européenne teste un programme d'achat à bord
Que l'on aime ou que l'on déteste les repas à bord, il est indéniable que le tintement du chariot rompt la monotonie d'un long voyage.
Mais les collations gratuites pourraient être la prochaine victime des mesures de réduction des coûts des compagnies aériennes, car un autre transporteur européen envisage de les supprimer dans le cadre d'un nouvel essai.
Air France, filiale du groupe Air France-KLM, testera à partir de 2025 un nouveau système d'achat à bord de nourriture et de boissons sur certains de ses vols court et moyen-courrier.
Actuellement, la compagnie aérienne offre un avantage sur les compagnies à bas prix comme Ryanair et easyJet en proposant gratuitement une boisson et un sandwich, un en-cas ou une pâtisserie sur la plupart de ses vols en classe économique - en fonction de la durée.
Quelles sont les lignes d'Air France qui cesseront d'offrir des repas gratuits ?
Actuellement, les passagers d'Air France peuvent acheter des repas à la carte lors de la réservation ou jusqu'à 24 heures avant le départ. À l'avenir, ils pourraient avoir la possibilité d'acheter à bord.
Dans un premier temps, le système de restauration payante optionnelle sera mis en place sur les lignes d'Air France reliant Paris-Charles de Gaulle à Helsinki et Lisbonne.
Il reste à voir si les économies réalisées se traduiront par une baisse du prix des billets ou si le système sera étendu à d'autres liaisons.
Tout n'est pas perdu pour autant : les passagers se verront toujours offrir de l'eau ou une boisson chaude accompagnée d'une petite collation sucrée ou salée.
Les passagers de la classe affaires ne seront pas affectés par ce changement et recevront toujours un repas gratuit ainsi que des boissons chaudes et froides et une sélection de boissons alcoolisées.
D'autres compagnies aériennes européennes offrent-elles encore des repas gratuits ?
La gratuité des repas a été progressivement supprimée sur la plupart des vols court et moyen-courrier depuis que des compagnies aériennes à bas prix comme Ryanair ont inauguré le modèle de paiement à bord dans les années 1990.
Ces dernières années, des compagnies aériennes internationales à service complet comme British Airways et Lufthansa ont adopté ce système pour les vols plus courts.
Il a également été révélé récemment que la compagnie nationale néerlandaise KLM envisageait de supprimer la restauration gratuite pour les passagers en classe économique.
Un porte-parole a déclaré au magazine aéronautique néerlandais Luchtvaartnieuws que le fait de faire payer une redevance permettrait à la compagnie d'élargir son offre de restauration à bord.
La suppression de la restauration gratuite en vol pourrait avoir un bon côté : la réduction des déchets alimentaires. En 2023, l'IATA a constaté que 1,14 million de tonnes de déchets alimentaires étaient générés chaque année par la restauration à bord.
Cette mesure contribuera également à éliminer la tentation pour ceux qui souhaitent essayer la tendance controversée du "raw-dogging", qui voit les passagers renoncer aux divertissements, à la nourriture et aux boissons pour tenter de vivre une expérience de vol plus "consciente".