Flugchaos in Italien: Was ist passiert und wie kann man eine Erstattung beantragen?

Tausende Fluggästen im Nordosten Italiens mussten am Samstagabend wegen einer Panne im Radarsystem des Mailänder Flughafens Linate mit Behinderungen rechnen. Mehr als 300 Flüge wurden gestrichen oder zu Flughäfen in der Lombardei, im Piemont und in Ligurien umgeleitet.

Gegen Mitternacht teilte die Nationale Flugsicherungsbehörde (Enav) mit, dass die Datenübertragungs- und Verbindungsprobleme im Kontrollzentrum Mailand behoben seien und sich der Flugverkehr in der Region allmählich wieder normalisiert habe.

Von der Störung betroffen waren auch die Flughäfen von Venedig, Rom und Pisa. "Jetzt laufen die Untersuchungen, um die Ursachen der Panne zu verstehen und Maßnahmen zu ergreifen, um ein erneutes Auftreten des Problems zu verhindern", sagte der Präsident der nationalen Zivilluftfahrtbehörde (Enac) Pierluigi Di Palma der Nachrichtenagentur Ansa.

Die Geschichte gestrandeten Touristen in Pisa

Andrea, ein italienischer Staatsbürger, der am Samstag von Maspalomas auf Gran Canaria zum Flughafen Orio al Serio in Bergamo geflogen ist, erzählte Euronews, was er erlebt hat. "Weniger als zwei Stunden vor der Ankunft informierte uns der Kapitän, dass wir auf dem Flughafen von Pisa landen würden, und versprach uns Ersatzbusse, um Bergamo zu erreichen. Als wir am Flughafen ankamen, wurde über Lautsprecher verkündet, dass es keine Busse gäbe und wir selbst eine Lösung finden müssten", berichtet Andrea.

"Die wenigen verfügbaren Taxis verlangten 1.700 Euro für eine Fahrt mit sechs anderen Personen, und die Zugtickets vom Bahnhof Pisa nach Mailand waren entweder ausverkauft oder wurden zu überhöhten Preisen angeboten. Die einzige Lösung für mich war, ein Hotel eine halbe Stunde vom Bahnhof entfernt zu nehmen und am Sonntagmorgen nach Mailand zu fahren. Bei meiner Ankunft musste ich zum Flughafen von Bergamo zurückkehren, wo ich das Auto für die Rückreise abgestellt hatte", klagt Andrea.

Die Website Flightradar24 veröffentlichte ein Bild des betroffenen Luftraums, in dem zwei Stunden lang keine Überflüge registriert wurden.

Verbände fordern Erklärungen des Verkehrsministeriums

Die Verbraucherverbände haben Maßnahmen ergriffen, um Hilfe zu leisten und vom Verkehrsministerium und von Enav nähere Angaben zu der Panne zu verlangen. Codacons hat eine Anzeige bei der Mailänder Staatsanwaltschaft wegen möglicher Unterbrechung eines öffentlichen Dienstes angekündigt.** "Was sich in den letzten Stunden ereignet hat, stellt einen sehr ernsten Vorfall dar, der den Luftverkehrssektor in die Knie gezwungen hat und Tausende und Abertausende von Passagieren betrifft", heißt es in der Mitteilung.

"Eine noch schwerwiegendere Störung, weil sie in der Sommerzeit auftritt, wenn die Italiener in den Urlaub und in die Freizeit fahren. Viele derjenigen, deren Flüge gestrichen wurden oder die lange Verspätungen hinnehmen mussten, waren auf dem Weg zu ihren Urlaubsorten und haben dadurch weiteren wirtschaftlichen und moralischen Schaden erlitten".

"Nicht hinnehmbar im Jahr 2025"

"Es ist nicht hinnehmbar, dass im Jahr 2025 ein einziges technisches Versagen das gesamte Radarsystem eines großen geografischen Gebietes in die Knie zwingen kann. Neue Technologien müssen eine Garantie für Kontinuität und Zuverlässigkeit sein, aber das gestrige Ereignis zeigt, dass es an angemessenen Risikomanagementprotokollen mangelt", sagte Assoutenti-Präsident Gabriele Melluso.

Die europäische Gesetzgebung zu den Schutzsystemen muss radikal geändert werden: ein alternatives System darf nicht einfach "integriert" werden, sondern muss eine hundertprozentige Datenübertragung unter allen Bedingungen garantieren", so Melluso weiter und fügte hinzu: "Angesichts der extremen Hitzewellen, die unser Land heimsuchen, ist es unsere Pflicht zu überprüfen, ob die Datenzentren die notwendigen thermischen Bedingungen aufrechterhalten haben , um den Betrieb der empfindlichen Systeme zu gewährleisten, und welche Präventionsmaßnahmen getroffen wurden. "Wir fordern, dass Enav und das Verkehrsministerium eine unabhängige Untersuchung des Vorfalls einleiten. Wir werden Berichte von Reisenden sammeln, die von den Unannehmlichkeiten betroffen sind, um mögliche Entschädigungsmaßnahmen zu bewerten", schließt der Präsident von Assoutenti.

Wie kann man Erstattungen für stornierte Flugtickets beantragen?

Das auf den Luftverkehr spezialisierte Unternehmen RimborsoAlVolo weist darauf hin, dass die von der Flugunterbrechung im Zusammenhang mit der Panne im Nordwest-Radarzentrum von Enav betroffenen Fluggäste Anspruch auf Erstattungen und Unterstützungsleistungen haben, wie in der EG-Verordnung 261/2004 vorgesehen.

"Wenn der Flug annulliert wird oder eine große Verspätung hat, ist die Fluggesellschaft verpflichtet, den Fluggästen Unterstützungsleistungen in Form von Mahlzeiten und Getränken im Verhältnis zur Dauer der Wartezeit, Hotelunterbringung, wenn eine oder mehrere Übernachtungen erforderlich sind, Transfer vom Flughafen zum Ort der Unterbringung und umgekehrt, zwei Telefonanrufe oder Nachrichten per Telex, Fax oder E-Mail zu garantieren", erklärt das Unternehmen. "Wenn die Betreuung nicht gewährleistet ist und der Fluggast für Mahlzeiten, Getränke, Taxis oder Hotels bezahlen musste, muss die Fluggesellschaft die entstandenen Kosten erstatten , sofern sie angemessen und zweckmäßig sind: Zu diesem Zweck empfiehlt es sich, alle Quittungen aufzubewahren, die diese Kosten belegen, vorzugsweise mit Namen, insbesondere für Taxis".

In Bezug auf die Annullierung von Samstagsflügen erinnert RimborsoAlVolo daran, dass die Fluggäste die Wahl haben müssen zwischen der Erstattung des Flugtickets und, im Falle eines Anschlussfluges, dem schnellstmöglichen Rückflug zum Abflughafen, der schnellstmöglichen Beförderung mit einem anderen Flug zum Endziel oder der Beförderung mit einem anderen Flug zu einem späteren Zeitpunkt.

"Eine Entschädigung von bis zu 600 Euro pro Fluggast ist nicht vorgesehen: Da es sich um einen Fall höherer Gewalt handelt, ist die Verspätung oder Annullierung des Fluges nicht auf die Verantwortung der Fluggesellschaft zurückzuführen", präzisiert Kathrin Cois, Geschäftsführerin von RimborsoAlVolo.