Ryanair требует ограничить употребление алкоголя в аэропортах ЕС из-за дебоширов на рейсах

Ryanair требует от Евросоюза запретить пассажирам пить слишком много перед посадкой на рейс.

Ирландская бюджетная авиакомпания считает, что это поможет справиться с растущей проблемой деструктивного поведения на борту.

"Властям ЕС пора принять меры по ограничению продажи алкоголя в аэропортах, - говорится в заявлении авиакомпании. - Мы не понимаем, почему пассажиры в аэропортах не могут ограничиться двумя алкогольными напитками (используя посадочный талон точно так же, как они ограничивают продажи в магазинах Duty Free), ведь это привело бы к более безопасному и качественному поведению пассажиров на борту самолетов и более безопасному путешествию для пассажиров и экипажей по всей Европе".

Ранее Ryanair подала иск на 15 000 евро против пассажира, из-за поведения которого в апреле 2024 года был отменен рейс.

Бюджетная авиакомпания утверждает, что "непростительное поведение" этого пассажира на рейсе из Дублина на Лансароте было настолько деструктивным, что вынудило перенаправить самолет в Порту (Португалия) для обеспечения безопасности, где пришлось оплатить ночлег членам экипажа и более чем 160 пассажирам.

Алкоголь уже ограничен на рейсах

Ryanair отметила, что она и другие авиакомпании уже ограничивают продажу алкоголя в полете, но заявила, что пассажиры могут употреблять спиртные напитки в аэропортах перед посадкой, особенно во время задержек рейсов, без подобных ограничений.

Авиационные агентства давно выражают обеспокоенность по поводу подобных инцидентов в полете, особенно тех, которые приводят к насилию по отношению к другим пассажирам на борту, словесным оскорблениям, домогательствам или курению.

Каковы финансовые затраты на перенаправление самолета?

Авиакомпания Ryanair опубликовала подробную информацию о расходах, понесенных после того, как в апреле 2024 года из-за дебошира-пассажира пришлось перенаправить рейс.

Более 160 пассажиров и шесть членов экипажа были вынуждены остаться на ночь в аэропорту Порту, чтобы на следующий день вылететь на Лансароте.

Авиакомпании также пришлось предоставить дополнительный самолет и экипаж для выполнения отложенного обратного рейса с Лансароте в Дублин.

Наибольшие расходы в размере 7 000 евро были связаны с ночлегом и питанием пассажиров и экипажа, 2 500 евро составили сборы за посадку и обслуживание в аэропорту, 1 800 евро - расходы на замену экипажа, 2 500 евро - судебные издержки в Португалии, 800 евро - перерасход топлива и 750 евро - потеря продаж в полете.

Деструктивное поведение на рейсах растет

Несмотря на то что сообщения о недисциплинированных пассажирах в самолетах все еще редки, в последнее время их число растет.

Агентство авиационной безопасности Евросоюза отмечает, что с 2020 года в Европе увеличилось "как количество, так и серьезность инцидентов".

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в 2023 году на каждые 480 рейсов приходилось по одному инциденту, связанному с нарушением безопасности. Это данные, полученные из более чем 24 500 сообщений и от 50 операторов по всему миру. Это больше, чем один на каждые 568 рейсов в 2022 году.

Сколько из этих инцидентов было связано с алкоголем, выяснить сразу не удалось. Однако среди усилий, направленных на предотвращение деструктивного поведения в полете в целом, IATA и другие авиационные группы ранее подчеркивали важность ответственного подхода к подаче алкоголя, недопущения на борт самолета пассажиров в состоянии алкогольного опьянения и участия в дополнительных инициативах по безопасности, таких как "One Too Many" в Великобритании.

Тем временем в США Федеральное управление гражданской авиации сообщило, что в прошлом году оно получило 2 102 сообщения об инцидентах с недисциплинированными пассажирами, в результате чего было наложено штрафов на сумму 7,5 млн долларов (7,3 млн евро). Это количество инцидентов увеличилось на 1 процент по сравнению с 2023 годом, но все еще значительно ниже пикового показателя 2021 года, который составил 5 973.