Incidente aereo a Washington, Trump accusa politiche di inclusione di Biden e Obama

Il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha puntato il dito contro le politiche di protezione della diversità, adottate dalle amministrazioni precedenti, dopo il disastro aereo di mercoldì sera (le prime ore di giovedì in Italia) a Washington D.C, costato la vita a 67 persone.

Dopo le dichiarazioni, Trump ha emesso un memorandum esecutivo per riconsiderare tali politiche nel settore dell'aviazione ed eventualmente eliminarle.

“I controllori del traffico aereo devono essere al massimo livello di genialità”, ha commentato Trump in una conferenza stampa alla Casa Bianca, rispondendo a una domanda sul legame tra un'iniziativa a favore dell'equità e dell'inclusione e il peggiore disastro aereo negli Usa degli ultimi venti anni.

Usa, il disastro aereo sui cieli di Washington il peggiore dal 2001

Il volo di linea 5342 dell'American Airlines, proveniente da Wichita e diretto allo scalo Ronald Reagan della capitale statunitense, si è scontrato con un elicottero militare uccidendo 64 persone a bordo dell'aereo e i tre militari sul Black Hawk impegnato in un'uscita di addestramento.

L'aereo passeggeri si è inabissato spezzato in tre parti nel fiume Potomac, a poca distanza dall'aeroporto. L'incidente non ha lasciato scampo né ai sessantaquattro passeggeri del volo partito da Wichita, in Kansas, né ai tre militari a bordo dell'elicottero.

"Sono ore di angoscia per il Paese", ha dichiarato Trump. "È stata una notte buia e straziante per la capitale e la storia del nostro Paese, una tragedia di proporzioni terribili, siamo in lutto", ha aggiunto il presidente che poi ha sparato a zero sulle amministrazioni precedenti.

È stato il disastro aereo statunitense più mortale dal novembre 2001, quando un aerero sempre dell'American si schiantò al decollo all'aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York, uccidendo tutte le 260 persone a bordo e cinque persone a terra.

Recuperate le scatole nere dell'aereo precipitato a Washington

Le cause dell'incidente non sono ancora chiare, ma si ipotizza una mancanza di comunicazione tra i due velivoli. Gli investigatori hanno recuperato il registratore vocale della cabina di pilotaggio e quello dei dati di volo del jet e un rapporto preliminare entro 30 giorni, ha dichiarato il National Transportation Safety Board.

Trump tuttavia ha attaccato i suoi predecessori Joe Biden e Barack Obama, colpevoli a sua detta di aver modificato al ribasso gli standard di sicurezza dei voli adottando i programmi Dei che hanno porato all'assuzione di persone con disabilità fisiche o psichiche nei posti pubblici, incluso nei ruoli di controllori di volo.

Il presidente ha giudicato queste persone "non qualificate" per ruoli nella Federal Aviation Administration (Faa), di cui ha annunciato anche un nuovo responsabile, Chris Rocheleau. Di recente la Faa ha dichiarato di avere 3mila controllori di volo in meno di quanti ne servirebbero per il traffico aereo negli Usa.

"I moniti (dalla torre di controllo, ndr) sono stati dati tardi, secondi dopo la collisione", ha detto il presidente Usa, "non sto accusando i controllori di volo, sto dicendo che ci sono domande da farsi. C'è stato un errore tremendo".

"Io ho messo la sicurezza al primo posto, loro la politica", ha concluso Trump, includendo anche l'ex ministro dei Trasporti democratico, Pete Buttigieg.

Il New York Times, citando un rapporto preliminare della Federal Administration Aviation, ha riportato che effettivamente il personale della torre di controllo dell'aeroporto Ronald Reagan di Washington non era a livelli "normali per l'ora del giorno e il volume del traffico".

Durante l'incidente, il controllore che gestiva gli elicotteri nelle vicinanze dello scalo stava dando anche istruzioni agli aerei che atterravano e partivano dalle sue piste.

Un lavoro che generalmente è assegnato a due controllori e non a uno, in uno dei corridoi aerei più controllati e trafficati del mondo, a pochi chilometri in linea d'aria dalla Casa Bianca.

Secondo le prime ricostruzioni, la torre di controllo avrebbe chiesto all’elicottero militare come da protocollo se vedessero il Bombardier Crj-700 dell'American Airlinese ricevendo una risposta affermativa.

A bordo dell'aereo c'erano passeggeri di altre nazionalità anche russi

Una delle ipotesi investigative è che i piloti dell’elicottero stessero monitorando l’aereo sbagliato.

Sul volo hanno perso la vita tra gli altri almeno 14 giovanissime promesse del pattinaggio su ghiaccio statunitense e le loro famiglie, che tornavano dai campionati in Kansas.

Con loro c'erano anche due ex campioni mondiali di pattinaggio nel 1994, i cittadini russi Evgenia Shishkova e Vadim Naumov, di 52 e 55 anni.