Ελλάδα: Τρίμηνη αναβολή στο «λουκέτο» για ορισμένα από τα 204 καταστήματα ΕΛΤΑ

Αναβάλλεται για τρεις μήνες η εφαρμογή της απόφασης για λουκέτο σε ορισμένα από τα 204 υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ, μετά τις έντονες αντιδράσεις πολιτών, συνδικαλιστών και βουλευτών.

Συγκεκριμένα, η τρίμηνη παράταση αφορά στα ταχυδρομεία της περιφέρειας που δεν βρίσκονται σε αστικά κέντρα και πρωτεύουσας νομών.

Αντίθετα, η αναστολή λειτουργίας προχωρά κανονικά για τα υποκαταστήματα που βρίσκονται σε αστικά κέντρα.

Τι προηγήθηκε

Η ελληνική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι κλείνει άμεσα 204 υποκαταστήματα των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛ.ΤΑ.) σε όλη τη χώρα κάνοντας λόγο για μια δύσκολη απόφαση, αλλά απαραίτητη για να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα της εταιρείας.

Προσκρούει όμως σε έντονες αντιδράσεις από κατοίκους των περιοχών που επηρεάζονται, οι οποίες σε αρκετές περιπτώσεις είναι απομακρυσμένες και παραμεθόριες. Αντιδρούν επίσης οι εργαζόμενοι της εταιρείας.

Την απόφαση για λουκέτο επικρίνουν έντονα και τα κόμματα της αντιπολίτευσης, αλλά και βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος, με τις θέσεις τους να αναμένεται να ακουστούν έντονα κατά την κοινή συνεδρίαση των κοινοβουλευτικών επιτροπών Οικονομικών Υποθέσεων και Δημόσιας Διοίκησης που προγραμματίστηκε εκτάκτως για το ζήτημα και ορίστηκε για την προσεχή Τρίτη.

Τι προβλέπει η απόφαση

Τα 204 καταστήματα που οδεύουν προς κλείσιμο είναι σχεδόν τα μισά από το σύνολο των ταχυδρομείων της Ελλάδας.

Η διοίκηση των ΕΛΤΑ υποστηρίζει πως τα υποκαταστήματα αυτά συνεισφέρουν λιγότερο από το 10% των εσόδων της εταιρείας, όμως ευθύνονται για άνω του 50% των εξόδων. «Είναι θέμα επιβίωσης για τα ίδια τα ΕΛΤΑ», αναφέρει σε δελτίο Τύπου.

«Οι ταχυδρομικές υπηρεσίες παρέχονται αδιάλειπτα σε κάθε περιοχή της χώρας, ανεξάρτητα από τη λειτουργία φυσικού καταστήματος, μέσα από 1.400 ταχυδρόμους, 500 συνεργάτες, 400 πράκτορες couriers και αγροτικούς διανομείς, σε εκατοντάδες συνεργαζόμενα σημεία και με χρήση σύγχρονων εργαλείων. Έτσι διασφαλίζεται ότι η περιφέρεια θα εξυπηρετείται με πιο ευέλικτα και αποτελεσματικά», τονίζουν επίσης τα ΕΛΤΑ.

Σημειώνεται πως τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛ.ΤΑ.) είναι ο καθολικός πάροχος ταχυδρομικών υπηρεσιών στην Ελλάδα. Είναι Ανώνυμη Εταιρία και από το Δεκέμβριο 2020 η ΕΕΣΥΠ Α.Ε. (Growthfund/Υπερταμείο) κατέχει το 100% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας.

Οι αντιδράσεις

Δήμαρχοι δεκάδων περιοχών καταγγέλλουν πως το κλείσιμο των ταχυδρομείων αποτελεί σοβαρό πλήγμα για πολλούς πολίτες ευάλωτων κατηγοριών, όπως για παράδειγμα οι ηλικιωμένοι που λαμβάνουν τις συντάξεις τους από τα υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ.

Επισημαίνουν, δε, ότι το πρόβλημα της ερήμωσης της υπαίθρου μόνο οξύνεται με τέτοια μέτρα.

Ήδη σε κάποιες περιοχές πολίτες συγκεντρώθηκαν έξω από τα ΕΛΤΑ διαμαρτυρόμενοι για τα λουκέτα.

Στον Τύρναβο, οι συγκεντρωθέντες είπαν πως η απόφαση λαμβάνεται «στο βωμό της κερδοφορίας», ενώ στον Ορχομενό φώνακαν το σύνθημα «όχι στην υποβάθμιση της ζωής στην περιφέρεια».

Με ανακοίνωσή της η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδος ζητεί την άμεση ανάκληση της απόφασης, τονίζοντας πως «ο αναγκαίος λειτουργικός εξορθολογισμός και η οικονομική εξυγίανση των ΕΛΤΑ δεν μπορεί να υλοποιηθεί σε βάρος της εξυπηρέτησης χιλιάδων πολιτών, στερώντας τους πολύτιμες υπηρεσίες που αφορούν την καθημερινότητα και την οικονομική τους επιβίωση».

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών καταγγέλλει πως μεθοδεύεται συρρίκνωση και αποδιάρθρωση της εταιρείας μετά από 20ετία έλλειψης ολοκληρωμένων πολιτικών και επαρκούς χρηματοδότησης.

«Πρέπει να έρθουμε στη θέση των κατοίκων της ελληνικής περιφέρειας που βλέπουν τα καταστήματα των ΕΛΤΑ να κλείνουν, τα τραπεζικά υποκαταστήματα να μειώνονται και τις υπηρεσίες δημόσιας υγείας να φθίνουν συνεχώς», δήλωσε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κιν.Αλ. Νίκος Ανδρουλάκης, κατηγορώντας το κυβερνών κόμμα για «αλαζονεία».

Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Σωκράτης Φάμελλος κατηγόρησε την κυβέρνηση για υποκρισία» καθώς το κλείσιμο των ταχυδρομείων έγινε γνωστο την ώρα που η κυβέρνηση κατέθεσε νομοσχέδιο για την αντιμετώπιση του δημογραφικού. Απηύθυνε μάλιστα και μια προειδοποίηση: «Μην τολμήσει ο κ. Μητσοτάκης να κλείσει τα υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ πριν γίνει η συζήτηση στη Βουλή».