...

Logo Pasino du Havre - Casino-Hôtel - Spa
in partnership with
Logo Nextory

AB-ABD ticaret anlaşması trafik güvenliğini de tehdit ediyor

• Aug 25, 2025, 6:26 PM
2 min de lecture
1

Avrupa Birliği ile Amerika Birleşik Devletleri (ABD) arasında hazırlanan ticaret anlaşması sadece ekonomik ve finansal sonuçlar doğurmakla kalmayabilir. Sivil toplum kuruluşları, bu anlaşmanın Avrupa’daki karayolu güvenliği üzerinde de etkileri olabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Geçen hafta Avrupa Komisyonu ile Washington tarafından yayımlanan ortak bildiride, otomobiller için “karşılıklı standart tanıma” ifadesi yer aldı. Ancak Avrupa Ulaşım Güvenliği Konseyi (ETSC), Avrupa ve ABD otomobilleri arasındaki güvenlik standartlarının çok farklı olduğuna dikkat çekiyor.

Avrupa’da zorunlu, ABD’de Değil

ETSC İletişim Direktörü Dudley Curtis, Avrupa’da zorunlu olan bazı güvenlik teknolojilerini şöyle sıraladı:

*Otomatik acil fren sistemi (sürücü tepki veremediğinde aracın kendi kendine fren yapması)

*Yaya koruma standartları (yaya çarpması halinde hasarı azaltmayı amaçlayan önlemler)

*Şerit takip sistem* (aracın istem dışı şerit dışına çıkmasını engelleyen sistemler)

Curtis, “Bunlar Avrupa’da zorunlu, ama ABD’de değil,” dedi.

'Haksız rekabet' riski

Washington’un hedefi, Amerikan standartlarına göre üretilmiş araçları Avrupa’ya daha kolay ihraç edebilmek. Ancak STK’ların diğer kaygısı, bu durumun Avrupa’daki otomobil üreticileri üzerindeki etkisi.

Curtis, “Japon, Çinli, Koreli ve Avrupalı üreticiler Avrupa’da Avrupa standartlarına uymak zorunda kalırken, Amerikalılar yalnızca kendi standartlarına uyarsa bu haksız rekabet yaratır,” uyarısında bulundu. Bu baskının sonucunda Avrupa’daki yüksek güvenlik standartlarının düşürülme riski olduğunu söyledi.

ABD’de kazalar artıyor, Avrupa’da azalıyor

ETSC, bu anlaşmanın hemen Amerikan SUV’larının ya da pick-up’larının Avrupa yollarında çoğalacağı anlamına gelmediğini, sürecin siyasi onay aşamaları olduğunu belirtti.

Ancak Curtis, son 10 yılda ABD’de trafik kazalarındaki ölüm oranlarının yükseldiğini, buna karşılık Avrupa’da yavaş da olsa düştüğünü hatırlatarak, “Bunda yol tipleri, sürücü davranışları, alkol kullanımı gibi pek çok faktör etkili. Ama güvenlik standartlarının Avrupa’daki sonuçlarda çok önemli payı var,” dedi.