El efecto dominó de la alianza entre Ford y Renault: Valladolid y Palencia, cerca de hacer sus primeros coches eléctricos

La flamante alianza entre Ford y Renault tendrá un efecto colateral muy positivo en las plantas de Palencia y Valladolid. La fabricación de dos nuevos modelos de Ford en el norte de Francia, acerca a Renault a su objetivo de llenar de coches eléctricos sus plantas galas, una exigencia del Gobierno y los sindicatos franceses, que quieren amarrar el presente y futuro de sus factorías. Precisamente esto ha hecho que España se quedara hasta ahora sin eléctricos y se conformara —cuando se hizo el anuncio, en 2021, toda la industria hablaba del eléctrico y el híbrido parecía un premio menor para el automóvil nacional— con la asignación de los cinco modelos híbridos de su anterior plan industrial. Sin embargo, con los dos nuevos Ford made by Renault, la compañía empezará a derivar futuros modelos fuera de Francia —ya lo hace con el Twingo, por ejemplo, que por una cuestión de costes se fabricará en Eslovenia— y España, como ha dicho el grupo en más de una ocasión, será la siguiente en electrificarse.

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