La Pologne contraint Starlink à revenir sur la hausse des tarifs d'itinérance

Ces derniers jours, les médias polonais bruissent de critiques après la décision de Starlink d'exclure la Pologne de la liste de l'itinérance internationale, ce qui pourrait doubler les tarifs pour les utilisateurs polonais à partir du 17 août 2026.

La chaîne polonaise TVP World indique que les règles qui entrent en vigueur cette semaine feront passer le prix pour les clients polonais utilisant le service en dehors de la Pologne d'environ 42 euros à 107 euros pour un forfait d'itinérance de 100 Go.

Le rôle de SpaceX en Ukraine

Depuis 2022, SpaceX est devenu un symbole d'innovation, en aidant l'Ukraine à faire face à l'invasion russe et en montrant à de nombreux gouvernements européens à quel point l'innovation américaine peut être utile en temps de crise.

Le gouvernement polonais, avec l'appui du groupe pétrolier polonais Orlen, a soutenu de manière proactive l'Ukraine en finançant Starlink, un point que l'ancien ministre ukrainien de la Transformation numérique puis ministre de la Défense, Mykhailo Fedorov, a souligné à plusieurs reprises.

Depuis le début de l'invasion russe en Ukraine, malgré de fréquentes tensions politiques, les gouvernements ukrainien et polonais travaillent main dans la main avec SpaceX et Elon Musk pour fournir un accès aux forces armées et aux civils ukrainiens, et empêcher l'utilisation illégale de terminaux Starlink par la Russie.

Le rôle de SpaceX dans le soutien à l'Ukraine a souvent fait taire les critiques visant les technologies américaines au sein de l'UE, alors même que celle-ci cherche à les remplacer par des solutions technologiques européennes.

Des risques d'image pour SpaceX

Même si SpaceX ne communique pas publiquement les raisons de l'exclusion de la Pologne de la liste de l'itinérance internationale, cette décision, si elle n'est pas revue, pourrait porter un sérieux coup à la réputation de SpaceX en Europe de l'Est, traditionnellement plus ouverte aux innovations technologiques américaines.

Premièrement, alors que les gouvernements européens investissent dans des canaux de communication alternatifs pour les périodes de crise et que l'alternative européenne IRIS2 ne sera déployée qu'en 2029, les terminaux Starlink constituent aujourd'hui la première solution concrète pour les États, les armées et les civils.

Deuxièmement, les gouvernements européens débattent actuellement du règlement sur les réseaux numériques (Digital Networks Act, DNA) et du Space Act, qui pourraient centraliser à Bruxelles la gestion des licences de spectre et introduire de nouvelles règles et exigences pour les opérateurs de satellites non européens.

S'ils ne sont pas contestés, ces deux textes pourraient rendre les activités de SpaceX plus coûteuses et plus compliquées sur le marché de l'Union européenne.

Enfin, la querelle entre la Pologne et SpaceX pourrait finir par influencer le reste du flanc est de l'Europe : des relations dégradées entre le gouvernement polonais et SpaceX risquent de nuire à la réputation de l'entreprise, d'aliéner les décideurs politiques et de freiner le développement du marché auprès des particuliers dans ces pays.

Un dénouement heureux ?

Jeudi en fin de journée, Janusz Cieszynski, ancien ministre polonais de la Numérisation, a annoncé que Starlink réintégrait la Pologne dans la région européenne.

Cette décision permet aux clients polonais d'utiliser les services Starlink hors de leur pays à un prix raisonnable, sans renchérir le coût des terminaux Starlink achetés en Pologne et utilisés en Ukraine, tout en dissipant les spéculations selon lesquelles la précédente mesure visait l'Ukraine.

Selon Tomasz Pugacewicz, maître de conférences à l'université Jagellonne de Cracovie, la Pologne était auparavant absente de cette liste.

Cet article a été publié initialement sur EU Tech Loop (source en anglais) et est repris par Euronews dans le cadre d'un accord de syndication.

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