Mercedes-Benz revela sus planes para reducir costes en varios miles de millones de euros al año
Mercedes-Benz ha anunciado que reducirá sus costes en varios miles de millones de euros al año, según el diario alemán Handelsblatt. La empresa no ha especificado exactamente cómo se recortarán estos costes. Tampoco se han revelado detalles sobre posibles pérdidas de puestos de trabajo, ni información sobre qué departamentos o ubicaciones podrían verse más afectados.
Sin embargo, es probable que la mayoría de los empleados alemanes de la empresa puedan conservar sus puestos de trabajo, incluso si se aplican estas medidas de recorte de costes. Esto se debe principalmente a una política de Mercedes-Benz conocida como "Zusi 2030", que protege a los empleados de despidos obligatorios hasta finales de 2029.
Anteriormente, otros periódicos como Stuttgarter Nachrichten y Stuttgarter Zeitung informaron de que la alta dirección de Mercedes-Benz había respaldado la aplicación de medidas de austeridad más estrictas, en una conferencia telefónica.
Esta decisión se produce mientras la empresa sigue luchando en una industria automovilística mundial cada vez más competitiva e incierta. Mercedes-Benz ha comunicado que está dando prioridad al aumento de la eficiencia sostenible para poder mantener su solidez financiera. La empresa también ha revelado que ya ha ahorrado considerablemente en costes fijos, lo que ha supuesto una ventaja en la actual situación de volatilidad del mercado, y que seguirá aplicando esta estrategia.
Los beneficios del Grupo Mercedes-Benz disminuyen por la ralentización de la demanda en China
El Grupo Mercedes-Benz también publicó sus resultados del tercer trimestre en octubre. Los ingresos del Grupo ascendieron a 34.500 millones de euros en el tercer trimestre del año, lo que supuso un descenso del 6,7% en comparación con el mismo trimestre de 2023.
El beneficio neto fue de 1.720 millones de euros en el tercer trimestre de 2024, un 54% menos que en el mismo trimestre del año anterior. El beneficio ajustado antes de intereses e impuestos del tercer trimestre de 2024 fue de 2.500 millones de euros, lo que supone un descenso del 48% respecto al periodo correspondiente de 2023.
Harald Wilhelm, director financiero (CFO) de Mercedes-Benz Group AG, declaró lo siguiente sobre los resultados del tercer trimestre de 2024 en el sitio web de la empresa.
"Estamos adoptando una visión prudente sobre la evolución del mercado en el futuro e intensificaremos todos los esfuerzos en nuevos aumentos de eficiencia y mejoras de costes en todo el negocio".
Qué motiva estos resultados y medidas
Estas decepcionantes cifras se debieron principalmente a la persistente debilidad de la demanda china, ya que los consumidores siguen mostrándose cautelosos ante las grandes compras, en un contexto de encarecimiento del coste de la vida y creciente incertidumbre geopolítica.
La reciente decisión de la UE de imponer aranceles más elevados a los vehículos eléctricos chinos, a raíz de las acusaciones de que el Gobierno chino supuestamente subvenciona a los fabricantes de vehículos eléctricos, también ha aumentado el temor a que China adopte medidas de represalia contra las operaciones de Mercedes-Benz en el país. Esto, a su vez, ha reducido aún más la demanda de la marca en China.
La ralentización de la demanda de vehículos eléctricos también ha afectado a los vehículos eléctricos de Mercedes-Benz, algo que también han notado otros fabricantes de automóviles alemanes, como Audi y Volkswagen.
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