Meloni recupera el polémico proyecto del megapuente de Sicilia con un coste de 13.500 millones

El proyecto del puente sobre el estrecho de Mesina, para unir la isla de Sicilia con la península, es una de las obras más largas, costosas y controvertidas de la historia italiana. En el último medio siglo, todos los gobiernos se han ocupado de ello de una u otra forma, unos para apoyar con fondos públicos la construcción del que sería el puente colgante más largo del mundo, y otros para tratar de hundir el plan definitivamente. El Ejecutivo de Giorgia Meloni, con el empuje de Matteo Salvini como ministro de Transportes e Infraestructuras, es el que hasta ahora ha llegado más lejos para levantar el polémico puente. El miércoles, el proyecto recibió el visto bueno del organismo que aprueba el gasto de las grandes obras públicas, el Comité Interministerial para la Planificación Económica y el Desarrollo Sostenible (Cipess). Sin embargo, aún queda un largo camino por delante y aunque Salvini ha asegurado que en septiembre podrían iniciar las obras, esta opción no parece muy viable.

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