Ganvam: “Las marcas chinas se van a inflar a vender coches híbridos en los próximos años”
Las marcas de coches chinas han entrado en España principalmente por dos caminos: los vehículos electrificados y el mercado de particulares, dejando a un lado las flotas de empresas. Según los datos ofrecidos este jueves por Ganvam, asociación que representa a los vendedores y reparadores de vehículos, los eléctricos e híbridos enchufables han supuesto el 47,3% de las ventas “de las nuevas marcas” —es decir, chinas—, que entre enero y noviembre han matriculado 104.632 unidades en España. Apenas el 18,2% de estas han sido híbridos no enchufables, cuando esta tecnología representa el 44,5% de las ventas del resto de competidores. “Es ahí donde van a crecer, se van a inflar a vender coches híbridos en los próximos años”, ha pronosticado en el encuentro navideño con la prensa el director general de Ganvam, Fernando Miguélez.
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