Στόχος 2050: Τουρισμός που να λειτουργεί για τους πολίτες

Μέχρι το 2050, οι ευρωπαϊκές πόλεις επιθυμούν έναν τουρισμό που θα εξισορροπεί την αειφορία, την οικονομική και την κοινωνική διάσταση. Αυτό ήταν το μήνυμα της δεύτερης ημέρας του Παγκόσμιου Φόρουμ Τουρισμού, μιας σημαντικής ετήσιας συνάντησης φορέων του τουρισμού από όλο τον κόσμο.

"Σε ορισμένες πόλεις, όπως η Βενετία και η Βαρκελώνη, βλέπουμε ένα είδος μονοπολιτισμικότητας των οικονομικών δραστηριοτήτων στο κέντρο της πόλης που τείνουν ίσως να εξυπηρετούν περισσότερο τα συμφέροντα μάρκετινγκ για τους τουρίστες ή να καλύπτουν τις διατροφικές συνήθειες των τουριστών παρά των κατοίκων", δήλωσε η Eleonora Orso, υπεύθυνη πολιτικής στο Eurocities, το δίκτυο που εκπροσωπεί περισσότερες από 200 μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις με έδρα τις Βρυξέλλες.

Η Ευρώπη υποδέχτηκε σχεδόν 340 εκατομμύρια διεθνείς τουρίστες το πρώτο εξάμηνο του 2025 - αύξηση 4% σε σχέση με πέρυσι και 7% υψηλότερη σε σχέση με το 2019, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του ΟΗΕ για τον τουρισμό.

Οι κορυφαίοι προορισμοί παγκοσμίως παραμένουν στην Ευρώπη, με τη Γαλλία και την Ισπανία να σημειώνουν ισχυρή αύξηση των αφίξεων την ίδια περίοδο. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η Ισπανία θα μπορούσε να ξεπεράσει ακόμη και τη Γαλλία μέχρι το 2034, φτάνοντας τα 3,75 εκατομμύρια επισκέπτες.

Ο Patrick Bontinck, διευθύνων σύμβουλος της visit.brussels, τόνισε την ανάγκη οι πόλεις να υιοθετήσουν μακροπρόθεσμες στρατηγικές για τον τουρισμό - εστιάζοντας στην προσέλκυση των σωστών επισκεπτών και όχι απλώς περισσότερων. "Επιλέξτε ποιους θέλετε να προσελκύσετε και αποφασίστε τις υποδομές σας για αυτούς τους ανθρώπους", δήλωσε στο φόρουμ.

"Το προϊόν στον τουρισμό είναι ο ίδιος ο προορισμός

Ο μαζικός τουρισμός δεν είναι πλέον μόνο ένα εποχιακό ζήτημα. Από τη Βενετία έως τη Βαρκελώνη, οι ευρωπαϊκές πόλεις αγωνίζονται να διαχειριστούν αριθμούς ρεκόρ επισκεπτών. Καθώς τα τουριστικά πλήθη διογκώνονται, οι ντόπιοι κάτοικοι τιμολογούνται από την εκτίναξη του κόστους διαβίωσης - γεγονός που οδηγεί σε εκτεταμένες διαμαρτυρίες.

Οι τοπικές αρχές από τη Λισαβόνα έως την Αθήνα έχουν επίσης προειδοποιήσει ότι η τουριστική έκρηξη επιβαρύνει τις υποδομές, αυξάνει τη ρύπανση και μειώνει την ποιότητα ζωής των κατοίκων.

"Το προϊόν στον τουρισμό είναι ο ίδιος ο προορισμός", δήλωσε η Sabine Wendt, διευθύνουσα σύμβουλος του visitBerlin, του επίσημου τουριστικού οργανισμού της πόλης. "Αν καταστρέψουμε την πόλη κοινωνικά ή περιβαλλοντικά, κανείς δεν θα έρθει πια".

Η Wendt τόνισε ότι όλοι οι ενδιαφερόμενοι - συμπεριλαμβανομένων των τουριστών - έχουν κοινή ευθύνη για την προστασία των προορισμών που προωθούν και επισκέπτονται. Ο Orso της Eurocities πρόσθεσε ότι προκειμένου να εξισορροπηθούν η βιωσιμότητα και η κερδοφορία, οι πολιτικές για τον τουρισμό πρέπει να ενσωματωθούν στις ευρύτερες αστικές στρατηγικές.

"Πρέπει να αποτελεί μέρος μιας ολοκληρωμένης αστικής ατζέντας, που σχετίζεται με τις μεταφορές, τη στέγαση, τις στρατηγικές υποστήριξης των επιχειρήσεων κ.ο.κ.", είπε.

Σύμφωνα με τον δείκτη εμπιστοσύνης στον τουρισμό του ΟΗΕ που δημοσιεύθηκε τον Σεπτέμβριο, το υψηλό κόστος μεταφοράς και διαμονής παραμένει η κύρια πρόκληση που επηρεάζει τον διεθνή τουρισμό φέτος.

Ο πληθωρισμός στον τουρισμό αναμένεται να μειωθεί από 8% το 2024 σε 6,8% το 2025 - εξακολουθεί να είναι σημαντικά υψηλότερος από το συνολικό ποσοστό πληθωρισμού του 4,3%.

Η οικονομική αβεβαιότητα και οι γεωπολιτικές εντάσεις επιβαρύνουν επίσης την ταξιδιωτική εμπιστοσύνη, προειδοποιούν οι εμπειρογνώμονες, και θα χρειαστεί συλλογική προσπάθεια για τη μετάβαση από τον μαζικό τουρισμό σε ένα πιο στοχευμένο, βιώσιμο μοντέλο.

"Κάθε πόλη έχει διαφορετικό τρόπο σκέψης, οπότε δεν μπορείτε να καθιερώσετε μια τυποποιημένη προσέγγιση, (αλλά) είναι απολύτως σημαντικό να συνεργαστούν ο ιδιωτικός και ο δημόσιος τομέας", δήλωσε ο José Ramón Bauzá, ιδρυτής του Φόρουμ Αεροπορίας και Τουρισμού και πρώην πρόεδρος των Βαλεαρίδων Νήσων.

"Εάν δεν το κάνουμε, θα χάσουμε όχι μόνο χρόνο αλλά και χρήματα για τους επενδυτές", πρόσθεσε.

Αν και η ΕΕ δεν έχει επίσημη αρμοδιότητα για τον τουρισμό, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προετοιμάζει επί του παρόντος μια κοινή στρατηγική για τον βιώσιμο τουρισμό.

Το σχέδιο, το οποίο αναμένεται στις αρχές του 2026, αποσκοπεί στο να καταστήσει τον τομέα πιο ανταγωνιστικό, ανθεκτικό και βιώσιμο με την αντιμετώπιση του υπερπληθυσμού, την προώθηση φιλικών προς το περιβάλλον επιλογών, τη βελτίωση των ψηφιακών υπηρεσιών και τη στήριξη των διασυνοριακών ταξιδιών.