Ganvam prevé un mercado de coches eléctricos estancado en 2025, pese a las multas a los vehículos contaminantes
El año que viene parece no estar claro para el sector del automóvil. Después de que a principios de mes la patronal de concesionarios Faconauto alertara de la posible pérdida de 175.000 matriculaciones por las multas europeas, ante el endurecimiento de las emisiones medias de los vehículos nuevos, Ganvam, asociación empresarial que representa a vendedores y talleres, estima un mercado en el entorno de las 1,026 millones de entregas el año que viene. Esto supondría un 2,5% más que el millón de matriculaciones en el que Ganvam espera que se cierre 2024. Sin embargo, a pesar de la entrada en juego de las multas a los fabricantes que excedan el nuevo límite medio de emisiones por coche y kilómetro recorrido de 93,6 gramos de CO2 (ahora está en 115,1 gramos), las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables continuarán en niveles muy bajos en 2025, con una cuota de mercado del 12,4%, lo que supone apenas 1,2 puntos más que este año, según Ganvam.
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