90% d'adhésion pour la grève des transports, perturbations dans toute l'Italie

Journée de perturbations en Italie en raison de la grève nationale des transports de 24 heures déclenchée vendredi. Dans tout le pays, il n'y a pas de période de garantie et les horaires diffèrent d'une ville à l'autre.

La protestation a été proclamée par les syndicats Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Faisa Cisal et Ugl Fna "pour le renouvellement du contrat national, pour le manque de ressources, pour l'absence de politiques de planification, pour la réforme du secteur et pour la santé et la sécurité au travail".

Les métros se sont arrêtés à Rome, Milan, Naples et Turin, créant des difficultés de déplacement pour les travailleurs et les étudiants. Bologne a également souffert de l'absence de créneaux horaires garantis et d'une circulation plus congestionnée dans la ville.

Manifestation à Rome, Landini : "Ressources insuffisantes de la part du gouvernement"

Une manifestation a eu lieu à Rome devant le ministère des infrastructures et des transports. "Nous avons d'excellentes données, des adhésions à plus de 90 % de la grève des transports publics locaux, je pense que c'est une nouvelle très importante", a déclaré le secrétaire de la CGIL, Maurizio Landini.

"Il y a un problème qui préoccupe le gouvernement parce que les ressources allouées dans le cadre de la loi budgétaire sont totalement insuffisantes pour renouveler le contrat. Cela fait des années que l'on fait des coupes dans ces secteurs et, en même temps, l'attitude des entreprises n'est pas acceptable parce qu'elles ne font pas ce qu'il faut faire", a-t-il ajouté.

"Je continue de penser qu'en raison de ce qui se passe, un soulèvement social est nécessaire. C'est absolument nécessaire parce que la liberté d'exister des gens est en question", a réaffirméLandini.

Le secrétaire général de l'Uil, Pierpaolo Bombardieri, s'est également exprimé lors de l'événement. **"**Nous demanderons à Matteo Salvini, qui a qualifié ces travailleurs de ridicules, d'expliquer ce qu'il a fait pour augmenter les contrats et pour forcer les contreparties à renouveler le contrat, et combien de fonds ont été supprimés pour les transports publics locaux", a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, le vice-ministre Edoardo Rixi a reçu une délégation des syndicats des transports publics locaux. "Mardi, nous nous réunirons avec les employeurs, le ministère du travail et des finances pour aborder la question du renouvellement du contrat du secteur au niveau national et d'autres questions."

La réponse de M. Salvini et de la chef de file des démocrates, Elly Schlein

Entre-temps, Matteo Salvini, vice-premier ministre et ministre des Infrastructures et des Transports, a répondu.

"Je suis désolé que ceux qui disent représenter les travailleurs nuisent à des millions d'entre eux, car personne ne remet en question le droit de grève, mais vous ne pouvez pas bloquer l'Italie sans garantir les bandes", a déclaré le chef de file de la Ligue.

"Il est juste de demander plus de salaires et plus de sécurité, mais faire des grèves sauvages en laissant des millions d'Italiens sur le carreau non seulement ne résout pas les problèmes, mais en crée d'autres. De mon point de vue, c'est le dernier. Je vais appeler les représentants syndicaux parce que je travaille aussi pour trouver plus d'argent afin d' embaucher plus de personnel et de mieux le payer. Mais lorsqu'un dirigeant syndical comme Landini appelle au soulèvement social et que des grèves sectorielles ou générales sont déclenchées tous les quarts d'heure pour arrêter le pays, cela signifie que quelqu'un fait de la politique, pas les syndicats".

"Il est important pour nous de soutenir les travailleurs des transports publics locaux. Le gouvernement fait des coupes, c 'est inacceptable", a déclaré Elly Schlein, chef de file du Parti démocrate. "Les travailleurs se retrouvent dans l'impossibilité de faire leur travail, les navetteurs se retrouvent dans l'impossibilité d'arriver à l'heure au travail. Les 120 millions d'euros pour 2025 ne sont absolument pas suffisants pour un besoin que les syndicats estiment à 1,7 milliard".