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Praga prohibirá los patinetes eléctricos a partir de 2026 por el "caos en las aceras"

• Oct 21, 2025, 8:21 PM
2 min de lecture
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Los concejales de la ciudad adoptaron el lunes una nueva medida que revisará las normas del transporte compartido y regulará dónde pueden aparcarse las bicicletas, tanto de pedales como eléctricas, en la capital checa. Los patinetes eléctricos compartidos se omitieron de la normativa, que pondrá fin a su acceso a partir de enero.

"Aprobado el fin de los patinetes eléctricos", declaró en la plataforma de redes sociales X, Zdeněk Hřib, presidente del partido nacional Pirata y teniente de alcalde responsable del transporte urbano.

"Estamos introduciendo normas claras que despejarán el espacio público del tráfico incontrolado de patinetes, que a menudo se utilizaban en el centro de la ciudad más como atracción turística que como medio de transporte y provocaban el caos en aceras y zonas peatonales", añadió Hřib.

La iniciativa se suma a los esfuerzos locales por reducir el número de patinetes electrónicos que circulan por Praga. Ya estaban prohibidos en una zona muy transitada del centro de la ciudad, donde los residentes habían expresado su preocupación por la seguridad.

Otras ciudades europeas también han endurecido las normas sobre los patinetes, y París y Madrid los han prohibido por completo. Lime, que lleva años ofreciendo patinetes eléctricos y bicis eléctricas en Praga, se opuso a las afirmaciones de que los patinetes eléctricos son negativos para la población.

Václav Petr, director de operaciones de Lime en la República Checa y Hungría, declaró a 'Euronews Next' que la empresa está "decepcionada" por la decisión de los concejales. Según Petr, los patinetes de Lime han "proporcionado a miles de personas en Praga una forma flexible, sostenible y accesible de moverse por la ciudad" y la prohibición representa un "paso drástico".

"Ahora nos centraremos en ampliar nuestras operaciones sobre bicis eléctricas en Praga y en trabajar estrechamente con la ciudad para aplicar normas claras y orientadas al futuro para la micromovilidad compartida", dijo Petr.


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