Vendas da Tesla aumentam após meses de boicote: Poderá a dinâmica continuar?

Meses depois de Elon Musk ter abandonado a administração Trump - apaziguando os investidores da Tesla preocupados com boicotes - o homem mais rico do mundo anunciou algumas boas notícias. As vendas de carros da Tesla estão de volta. Bem, talvez.
A empresa de veículos elétricos de Musk informou na quinta-feira que as vendas de automóveis aumentaram 7% nos três meses até setembro, depois de terem caído durante a maior parte do ano. O facto de Musk ter abraçado a causa do Presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, e dos políticos de extrema-direita na Europa afastou uma grande parte dos clientes, que passaram a associar a marca à ideologia controversa de Musk.
Mas o salto vem acompanhado de uma ressalva. A Tesla beneficiou do facto de os consumidores nos EUA terem tirado partido de um crédito fiscal de 7 500 dólares (6 400 euros) antes de este ter expirado a 30 de setembro, o que provocou um aumento das compras que ajudou todos os fabricantes de veículos elétricos.
De facto, muitos rivais da Tesla viram as suas vendas aumentar ainda mais. A Rivian Automotive, por exemplo, registou um aumento de 32%.
As ações da Tesla subiram acentuadamente com as notícias sobre as vendas, mas fecharam o dia com uma queda de cerca de 5%, devido ao ceticismo de que o novo número assinale realmente uma reviravolta, tendo em conta toda a reação anti-Musk.
"Não creio que a maioria das pessoas esteja mais encantada com Elon agora do que há alguns meses", disse Sam Abuelsamid, da Telemetry Insight. "Espero que isso seja mais um pontinho para Tesla do que o reinício do crescimento.
Até mesmo Dan Ives, da Wedbush Securities, foi cauteloso, observando que "ainda há problemas de demanda".
Ainda assim, foi um número explosivo com vendas atingindo 497.099 veículos, contra 462.890 no mesmo período do ano passado. Os analistas esperavam uma pequena queda para 456.000.
Os investidores aplaudiram a decisão de Musk, em abril, de deixar Washington e ir para Austin, no Texas, onde a Tesla tem a sua sede. Mas ele ainda está fortemente envolvido em guerras políticas e sociais, alienando potenciais compradores de automóveis.
Na quarta-feira, publicou no X que estava a cancelar a sua subscrição da Netflix por causa do que designou por "agenda transgénero woke", ficando ofendido com a série "Dead End: Paranormal Park", que apresenta uma personagem transgénero. Musk também respondeu a um post que criticava alegadas declarações feitas pelo criador da série, Hamish Steele, relacionadas com o assassinato do ativista conservador Charlie Kirk.
Musk volta a concentrar-se na Tesla
A queda abrupta das ações da Tesla na quinta-feira foi notável, uma vez que os investidores têm estado surpreendentemente optimistas em relação à empresa nas últimas semanas, apesar dos terríveis números financeiros.
Só em setembro, os investidores fizeram subir as acções em 34%, apostando que a nova versão mais barata do modelo Y, o mais vendido de Musk, irá aumentar as vendas.
Musk também desviou a atenção dos investidores dos automóveis para outros aspectos da empresa, como o lançamento do seu serviço de robotáxi sem condutor e dos seus robôs Optimus para trabalhos fabris e tarefas domésticas.
A aparente renovação da atenção de Musk para com a empresa também contribuiu para a subida das ações.
Para prender a sua atenção, o conselho de administração da Tesla propôs, no mês passado, um pacote salarial que permitiria a Musk ganhar 1 bilião de dólares (850 mil milhões de euros) se cumprisse determinados objetivos financeiros ao longo dos próximos anos. A proposta de remuneração, sem precedentes para as empresas norte-americanas conhecidas pelas remunerações mais elevadas dos diretores executivos, suscitou críticas do Papa Leão numa entrevista em que lamentava o aumento das disparidades de rendimentos.
Se Musk atingir os objetivos, poderá estabelecer um recorde para além do seu próprio recorde. Recentemente, tornou-se a primeira pessoa a atingir 500 mil milhões de dólares (430 mil milhões de euros) de património líquido, pelo menos de acordo com a lista de ricos da revista Forbes.
Reação negativa na Europa
O aumento de 7% nas vendas no último trimestre compara com uma queda de 13% nos primeiros três meses do ano, quando Musk liderou os esforços de Trump para reduzir os custos do governo no Departamento de Eficiência Governamental. Nos três meses seguintes, até junho, as vendas voltaram a cair 13%.
A reação anti-Musk na Europa também foi feroz. As vendas caíram 40% em mais de duas dúzias de países depois de ele ter apoiado publicamente políticos de extrema-direita.
Musk afirmou que o primeiro-ministro britânico era um "tirano malvado" que devia estar na prisão e disse aos alemães que "as coisas vão ficar muito, muito piores" no seu país se não votarem no partido anti-imigração Alternativa para a Alemanha. Houve protestos em várias cidades, incluindo um "enforcamento" do bilionário em Milão e cartazes em Londres que o comparavam a um nazi.
Robyn Denholm, chefe do conselho de administração da Tesla, disse, no entanto, à Bloomberg que não tinha a certeza se a política de Musk tinha tido algum impacto nas finanças da empresa.
Denholm ganhou quase US $ 700 milhões (€ 600 milhões) em compensação da tesla desde 2014, um pacote que por si só atraiu críticas.
A Tesla divulgará os lucros do terceiro trimestre no final deste mês. Os lucros do trimestre anterior caíram 16%, já que a empresa continuou a perder participação de mercado para os fabricantes europeus de EV e rivais chineses de rápido crescimento, como a BYD.
O novo serviço de robotáxi de Musk, que começou com um teste em Austin em junho, teve alguns problemas. Houve relatos de táxis que pararam repentinamente sem motivo e até mesmo dirigiram na pista oposta. Mas Musk diz que o serviço será lançado rapidamente de qualquer forma, com lançamentos em várias outras cidades previstos para o final do próximo ano.
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