Praga vai proibir as trotinetes elétricas a partir de 2026, evocando "caos nos passeios"

Praga vai proibir as trotinetes elétricas no próximo ano, tornando-se a mais recente cidade europeia a reprimir este meio de transporte tão apreciado pelos turistas.

Os vereadores da cidade aprovaram na segunda-feira uma nova medida que irá reformular as regras de transporte partilhado e regulamentar onde as bicicletas, tanto a pedal como elétricas, podem ser estacionadas na capital checa. As trotinetes elétricas partilhadas foram omitidas das regras, o que irá efetivamente acabar com o seu acesso a partir de janeiro.

“O fim das scooters elétricas foi aprovado!”, disse Zdeněk Hřib, presidente do partido nacional Pirata e vice-prefeito responsável pelo transporte urbano, na rede social X.

“Estamos a introduzir regras claras que irão livrar o espaço público do tráfego descontrolado de scooters, que eram frequentemente utilizadas no centro da cidade mais como atração turística do que como meio de transporte e causavam caos nas calçadas e nas zonas pedonais”, acrescentou Hřib.

A iniciativa municipal segue os esforços locais para reduzir o número de trotinetes elétricas que circulam por Praga. Já tinham sido proibidas numa zona movimentada do centro da cidade, onde os residentes tinham levantado questões de segurança.

Outras cidades europeias também tornaram mais rigorosas as regras relativas às trotinetes elétricas, e Paris e Madrid proibiram-nas totalmente.

A Lime, que há anos oferece trotinetes e bicicletas elétricas em Praga, contestou as afirmações de que as trotinetes elétricas são negativas para os habitantes locais.

Václav Petr, que dirige as operações da Lime na República Checa e na Hungria, disse à Euronews Next numa declaração que a empresa está “desapontada” com a decisão dos vereadores.

Afirmou que as trotinetes elétricas da Lime “proporcionaram a milhares de pessoas em Praga uma forma flexível, sustentável e acessível de se deslocarem pela cidade” e que a proibição representava uma “medida drástica”.

“Vamos agora concentrar-nos em expandir as nossas operações de bicicletas elétricas em Praga e trabalhar em estreita colaboração com a cidade para implementar regras claras e orientadas para o futuro para a micromobilidade partilhada”, disse Petr.