Η Stellantis θα επενδύσει 11 δισ. ευρώ στην επέκταση στις ΗΠΑ για να αποφύγει τις απώλειες λόγω δασμών

Η Stellantis λέει ότι θα επενδύσει 13 δισεκατομμύρια δολάρια (11,17 δισ. ευρώ) τα επόμενα τέσσερα χρόνια για να επεκτείνει την παραγωγική της ικανότητα στις Ηνωμένες Πολιτείες, μια κίνηση που, σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, θα αυξήσει την εγχώρια παραγωγή οχημάτων κατά 50% και θα δημιουργήσει περισσότερες από 5.000 θέσεις εργασίας.

Η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο δήλωσε την Τρίτη ότι η επένδυση θα υποστηρίξει το λανσάρισμα πέντε νέων μοντέλων, συμπεριλαμβανομένου ενός Dodge Durango που θα κατασκευαστεί στο Ντιτρόιτ και ενός μεσαίου μεγέθους φορτηγού που θα συναρμολογηθεί στο Τολέδο του Οχάιο.

Οι νέες θέσεις εργασίας θα κατανεμηθούν σε εργοστάσια στο Ιλινόις, το Οχάιο, το Μίσιγκαν και την Ιντιάνα.

Η Stellantis, που δημιουργήθηκε πριν από τεσσεράμισι χρόνια από τη συγχώνευση της Fiat Chrysler και της PSA Peugeot, ελπίζει να αντισταθμίσει μέρος του αναμενόμενου κόστους του 1,5 δισ. ευρώ από τους δασμούς που θα επιβληθούν φέτος στα αυτοκίνητα που παράγονται στον Καναδά και το Μεξικό, ενισχύοντας την κερδοφορία της Βόρειας Αμερικής με το λανσάρισμα νέων μοντέλων, όπως το αναγεννημένο Jeep Cherokee.

Τα νέα προϊόντα θα προστεθούν σε 19 "ανανεωμένα" μοντέλα σε όλα τα εργοστάσια συναρμολόγησης των ΗΠΑ που έχουν προγραμματιστεί μέχρι το 2029, δήλωσε η εταιρεία.

"Αυτή η επένδυση στις ΗΠΑ - η μεγαλύτερη στην ιστορία της εταιρείας - θα προωθήσει την ανάπτυξή μας, θα ενισχύσει το κατασκευαστικό μας αποτύπωμα και θα φέρει περισσότερες αμερικανικές θέσεις εργασίας στις πολιτείες που αποκαλούμε σπίτι μας", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Antonio Filosa.

Οι δραστηριότητες της Stellantis στις ΗΠΑ περιλαμβάνουν 34 εργοστάσια παραγωγής, κέντρα διανομής ανταλλακτικών και εγκαταστάσεις έρευνας και ανάπτυξης σε 14 πολιτείες.

Από τα 16 εκατομμύρια αυτοκίνητα που παράγει η Stellantis για πώληση στην αγορά των ΗΠΑ, 8 εκατομμύρια κατασκευάζονται σε εγχώρια εργοστάσια και άλλα 4 εκατομμύρια στον Καναδά και το Μεξικό - όλα με υψηλό ποσοστό αμερικανικών εξαρτημάτων. Άλλα 4 εκατομμύρια εισάγονται από την Ευρώπη και την Ασία, χωρίς σχεδόν καθόλου αμερικανικά εξαρτήματα.

Στην επιδίωξη της ανάκαμψης στις ΗΠΑ, η Filosa επαναλανσάρει επίσης το δεύτερο εξάμηνο του 2025 μοντέλα που η προηγούμενη διοίκηση διέγραψε πριν από δύο χρόνια, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου Jeep Cherokee, το οποίο θα κατασκευάζεται στο Μεξικό, και του δημοφιλούς Dodge Charger με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE).

Νωρίτερα φέτος, η Stellantis επανέφερε επίσης το Ram Hemi V8 ανταποκρινόμενη στη ζήτηση των αντιπροσώπων και των πελατών.

Τον Ιούλιο, ο όμιλος με έδρα την Ολλανδία ανακοίνωσε αποτελέσματα εξαμήνου που περιλάμβαναν ζημίες ύψους 2,3 δισ. ευρώ. Κατά τη διάρκεια της περιόδου, οι αποστολές στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά σχεδόν ένα τέταρτο, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία μείωσε τις εισαγωγές οχημάτων που παράγονται στο εξωτερικό.