Οι αυξημένοι φόροι οδηγούν τη Ryanair στην εγκατάλειψη πτήσεων προς ορισμένα ευρωπαϊκά αεροδρόμια

Η Ryanair, μία από τις κυριότερες αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, ανακοίνωσε ότι θα εγκαταλείψει τα δρομολόγια που συνδέουν με αεροδρόμια που βρίσκονται σε ορισμένους από τους κυριότερους ευρωπαϊκούς προορισμούς, αιτιολογώντας την απόφασή της με την αύξηση των φόρων και τελών των αεροδρομίων, όπως μετέδωσε πρώτο το πρακτορείο ειδήσεων Lusa.

Τα εν λόγω αεροδρόμια βρίσκονται στην Ισπανία, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Αυστρία, την Εσθονία και τη Λετονία. Στη Λιθουανία, η εταιρεία έχει ήδη αποκαλύψει ότι δεν θα υπάρξει αύξηση της δραστηριότητάς της.

Από την άλλη πλευρά, στο πλαίσιο της επιχείρησης αναθεώρησης των δρομολογίων της, η εταιρεία σκοπεύει να επενδύσει σε αεροδρόμια όπου το κόστος αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό και όπου πιστεύει ότι υπάρχουν δυνατότητες ανάπτυξης. Αυτό ισχύει ιδίως γιατηνΣουηδία, Ουγγαρία, Πολωνία, Σλοβακία, Αλβανία, Μαρόκο και ορισμένες περιοχές της Ιταλίας.

Όσον αφοράτη Γερμανία, η Ryanair δήλωσε ότι για τον ερχόμενο χειμώνα θα «μειώσει τη χωρητικότητα» της επιχείρησής της «κατά περισσότερες από 800.000 θέσεις», ακυρώνοντας 24 πτήσεις προς εννέα γερμανικά αεροδρόμια που χαρακτηρίζει ως «υψηλού κόστους», όπως το Βερολίνο, το Αμβούργο και το Memmingen στη Βαυαρία.

Όσον αφορά την Ισπανία, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους δήλωσε πριν από δύο εβδομάδες ότι θα «μειώσει το πρόγραμμα πτήσεών της για το καλοκαίρι του 2026» κατά περίπου 1,2 εκατομμύρια θέσεις, που αντιστοιχεί σε μείωση κατά 10%. Συγκεκριμένα, οι πτήσεις προς το αεροδρόμιο της Αστούριας θα ανασταλούν. Αυτό έρχεται μετά την ανακοίνωση της Ryanair για μείωση ενός εκατομμυρίου θέσεων στα δρομολόγια προς την Ισπανία για τον χειμώνα του 2025, ως απάντηση στην αύξηση των φόρων από την Aena, τη γιγαντιαία εταιρεία διαχείρισης αεροδρομίων της χώρας.

Για τη Γαλλία, η Ryanair είχε ήδη ανακοινώσει το καλοκαίρι την απόφασή της να εγκαταλείψει 25 δρομολόγια και 750.000 θέσεις σε πτήσεις προς τη χώρα κατά τη χειμερινή περίοδο, σύμφωνα με δημοσιεύματα του διεθνούς Τύπου. Ο αερομεταφορέας χαμηλού κόστους ανέφερε επίσης ότι θα σταματούσε τη λειτουργία των αεροδρομίων Brive και Bergerac στα νοτιοδυτικά της χώρας, καθώς και του Στρασβούργου στα ανατολικά.

Η Αυστρία, από την πλευρά της, μπορεί να αναμένει την ολική διακοπή των δρομολογίων που συνδέουν τις πόλεις Μπίλουντ (Δανία), Σανταντέρ (Ισπανία) και Ταλίν (Εσθονία) από τη Βιέννη, ως απάντηση στα «υπερβολικά, κατά την άποψή της, τέλη αεροδρομίου» στην αυστριακή πρωτεύουσα. Άλλες αεροπορικές συνδέσεις θα μειωθούν επίσης το χειμώνα, με συνέπεια την απόσυρση τριών από τα 19 αεροσκάφη που σταθμεύουν στην πόλη.

Όσον αφορά την Εσθονία, θα υπάρχουν λιγότερες από 110.000 θέσεις στις πτήσεις προς την πρωτεύουσα Ταλίν αυτό το χειμώνα, γεγονός που αντιστοιχεί σε μείωση της χωρητικότητας κατά 40%, αναφέρει η Ryanair. Πέντε διεθνή δρομολόγια από το Ταλίν θα διακοπούν επίσης: Μιλάνο-Μπέργκαμο, Βενετία-Τρεβίζο και Ρώμη-Τσιαμπίνο (τρία αεροδρόμια στην Ιταλία), Πάφος (Κύπρος) και Βιέννη (Αυστρία).

Μείωση 160.000 θέσεων (-20%) προβλέπεται για τον φετινό χειμώνα στις πτήσεις προς τη Ρίγα, την πρωτεύουσα της Λετονίας, καθώς και το τέλος επτά διεθνών δρομολογίων από εκεί: Άαρχους (Δανία), Βερολίνο (Γερμανία), Εδιμβούργο (Σκωτία), Γκντανσκ (Πολωνία), Γκέτεμποργκ (Σουηδία), Μέμινγκεν (Γερμανία) και Παρίσι-Μποβέ (Γαλλία).

Τέλος, όσον αφορά τη Λιθουανία, η Ryanair εξήγησε ότι οι δραστηριότητές της στη χώρα «δεν θα αυξηθούν» το χειμώνα του 2025, αιτιολογώντας την απόφασή της με την αύξηση των φόρων κατά 30% στο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας Βίλνιους και την αύξηση κατά 7% στον τουριστικό προορισμό Παλάνγκα.

,Ενώ χώρες όπως η Αλβανία, η Ουγγαρία, η Πολωνία, η Σουηδία και η Ιταλία μειώνουν το κόστος πρόσβασης για να τονώσουν την ανάπτυξη της [αεροπορικής] κίνησης, δυστυχώς η Λιθουανία οδεύει προς την αντίθετη κατεύθυνση», ανέφερε η εταιρεία σε πρόσφατο δελτίο τύπου, σε μια κριτική που ασκήθηκε και στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες στις οποίες θα συρρικνωθεί η δραστηριότητα της Ryanair.