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Les Vénitiens en colère : les touristes squattent les ferrys à 2 euros au lieu des gondoles trop chères

• Aug 22, 2025, 7:16 AM
5 min de lecture
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Venise est une ville notoirement chère, et l'Internet regorge d'articles donnant des astuces pour économiser de l'argent et des conseils budgétaires aux visiteurs.

Récemment, des influenceurs du monde du voyage ont eu vent de ce qu'ils appellent une supercherie à bas prix pour une promenade en gondole. Cette expérience classique de Venise vous coûtera 90 euros pour 30 minutes pendant la journée.

Toutefois, à certains endroits du Grand Canal, des stations permettent de monter à bord de bateaux conçus comme des gondoles plus larges et plus longues.

Ces "traghetti" transportent les passagers de l'autre côté de la voie d'eau - un service utile étant donné qu'il n'y a que quatre ponts qui traversent le canal.

Ne coûtant que 2 euros par trajet, ils ont attiré les touristes à la recherche de l'expérience d'une gondole sans en payer le prix. À tel point qu'il y a maintenant de longues files d'attente pour les ferrys, et les locaux se sentent lésés.

Cette tendance a frustré les habitants, pour qui ce service est un complément essentiel aux lignes de vaporetto publiques.

Certains estiment que les traghetti devraient être plus chers pour ceux qui les utilisent pour se divertir, tandis que d'autres proposent de supprimer purement et simplement les stations de Google Maps.

L'indignation survient alors que des centaines de milliers de visiteurs s'apprêtent à déferler sur la ville à l'occasion du festival du film de Venise, ce qui risque de mettre encore plus à rude épreuve un service déjà limité.

Les services de ferry "devraient être gratuits pour les résidents"

À la gare de San Tomà, le traghetto fait traverser les passagers sur le Grand Canal à un point stratégique situé à peu près à mi-chemin entre le Rialto et le pont de l'Accademia.

Il y a quelques années, le service était calme et la majorité des usagers étaient des résidents.

Mais depuis que les ferrys ont commencé à être largement partagés sur les médias sociaux et incorporés dans les itinéraires de Google Maps, une file d'attente serpente désormais le long du trottoir qui mène à l'arrêt.

Le tarif est déjà plus élevé pour les non-résidents, qui paient 2 euros au lieu de 0,70 euro. Mais certains habitants font pression pour que la tarification soit plus distincte.

"Nous essayons de faire comprendre aux touristes que les Vénitiens passent en premier parce que le service est conçu pour les résidents, mais ce n'est pas facile ; beaucoup ne comprennent pas ou sont pressés", a déclaré Maurizio Galli, qui gère un autre service à Santa Maria del Giglio, aux médias locaux.

"Le service devrait être gratuit pour les résidents vénitiens et augmenté pour ceux qui l'utilisent sans nécessité".

Des conseillers proposent de supprimer les gares maritimes de Google Maps

Cecilia Tonon, responsable du groupe de conseillers municipaux Venezia è Nostra, explique qu'elle demande depuis des années aux autorités de s'attaquer au problème de la surpopulation des gares maritimes.

Alors que les stations de vaporetti disposent de deux points d'entrée distincts pour les résidents et les non-résidents, donnant la priorité aux premiers, il n'y a pas de place dans les stations de ferry pour un système similaire.

Mme Tonon pense qu'une solution pourrait consister à supprimer les gares maritimes de Google Maps.

L'année dernière, Barcelone a utilisé cette tactique en supprimant la ligne de bus 116, qui s'arrête au Park Güell d'Antoni Gaudí, des cartes de Google et d'Apple afin de réduire l'engorgement.

Cependant, les gondoliers eux-mêmes ne sont pas tout à fait d'accord avec cette idée, craignant qu'elle ne nuise à leur travail.

Avec la diminution du nombre de résidents à Venise, les passagers non-résidents sont les principales sources de revenus.

Mais ils insistent sur le fait que les touristes devraient utiliser le traghetti lorsque c'est nécessaire, comme un service de ferry et non comme une alternative moins chère à la gondole.

"Quiconque fait passer une gondole pour un ferry devrait se voir infliger une amende", déclare Maurizio Galli.