Italia autoriza el uso del billete únicamente en vuelos nacionales y Schengen

Adiós al documento de identidad para volar en vuelos nacionales y hacia países del espacio Schengen. Así lo ha decidido el Ente Nacional de Aviación Civil (ENAC), que en los últimos días ha recibido el visto bueno del Ministerio del Interior.

La disposición del ENAC, según informa el 'Corriere della Sera', ya no obligará a las compañías aéreas a comprobar los documentos de identidad o los pasaportes: bastará con mostrar la tarjeta de embarque. De este modo, la concordancia entre el nombre del pasajero y el que figura en el documento se dará por sentada una vez que entre en la zona de embarque, posterior a los controles de seguridad.

Antes de extenderse a todos los vuelos, la norma se ha puesto a prueba en los últimos días. Ocurrió en el embarque de un vuelo de Ryanair con salida de Bérgamo y destino hacia Menorca el pasado 6 de julio, cuando no se pidió a los pasajeros que mostraran documentos de identidad ni pasaportes, ante el asombro general.

El presidente del ENAC, Pierluigi Di Palma, confirmó al 'Corriere' la entrada en vigor de la medida: "Los aeropuertos son lugares protegidos y ha llegado el momento de equiparar el transporte aéreo al ferroviario". De Palma justificó el cambio diciendo que se pierde mucho tiempo burocrático. "Al eliminar la obligación también embarcamos más rápido, y todo ello en un sistema hiperseguro como el del transporte aéreo".

Los pasajeros seguirán teniendo que portar el documento consigo

Los viajeros seguirán estando obligados a llevar consigo un documento de identidad válido, necesario para cualquier control aleatorio en el aeropuerto y para embarcar en un vuelo de regreso a Italia desde un país del espacio Schengen (la zona que permite la libre circulación de más de 450 millones de personas, de la que forman parte 25 de los 27 Estados de la UE). Quienes decidan facturar en el aeropuerto también tendrán que mostrar su documento de identidad.

La norma mantiene los controles de documentos para embarcar en vuelos a destinos no pertenecientes al espacio Schengen. A finales de 2025, unos 51 millones de viajeros que salgan de todos los aeropuertos italianos podrían beneficiarse de la innovación de ENAC.