Los sindicatos de Alstom se movilizan para evitar que el veto a Israel del Ayuntamiento impida la fabricación de trenes del metro de Barcelona

La exclusión de Alstom en el concurso para la fabricación de 39 trenes del Metro de Barcelona amenaza con abrir un conflicto político, empresarial y sindical endiablado. El concurso, anunciado en junio por el president Salvador Illa para celebrar el centenario del metro de Barcelona, prevé una inversión de 331 millones de euros, y el gigante francés Alstom era una de las compañías favoritas para ganarlo, dada su experiencia en procesos anteriores y su planta de Santa Perpètua de la Mogoda. Pero la decisión del Ayuntamiento de Barcelona de romper relaciones con Israel y de dejar de contratar a empresas proisraelíes en protesta contra la guerra de Gaza ha excluido de momento la participación de Alstom en el concurso, tal como avanzó EL PAÍS. Los sindicatos intentan maniobrar ahora para revertir el problema, asegurando que todo se trata de un error.
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