Nissan avisa de que las gigafactorías que se construyen ahora no valdrán para las baterías de final de década
La revolución del vehículo eléctrico se está fraguando en los laboratorios de I+D de los grandes fabricantes de automóviles y de baterías del mundo, y Nissan trata de no quedarse atrás. La automovilística japonesa, que fue pionera en movilidad eléctrica en su momento con el lanzamiento del Leaf, estima que en 2028 podrá ofrecer su primer vehículo eléctrico con batería de estado sólido, un tipo de tecnología que promete revolucionar el sector al ofrecer una mayor autonomía, menor desgaste de la batería y un coste más económico. Sin embargo, para que sea una realidad, Maarten Sierhuis, vicepresidente mundial de tecnología e innovación de la nipona, ha advertido este jueves en un encuentro con un reducido grupo de periodistas en Madrid, que las gigafactorías que se están construyendo hoy no valdrían para coger la producción de dichas baterías.
Today