Συναγερμός ασφαλείας: 144 μη επανδρωμένα αεροσκάφη πετούν ήδη πάνω από τα αεροδρόμια της Γερμανίας

Σύμφωνα με τον Γερμανικό Έλεγχο Εναέριας Κυκλοφορίας (DFS), 144 υπερπτήσεις μη επανδρωμένων αεροσκαφών καταγράφηκαν ήδη το 2025 - με 35 περιστατικά να συγκεντρώνονται γύρω από το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης ειδικότερα.

Δεν είναι σαφές πόσα από αυτά τα περιστατικά οφείλονται σε κατασκοπεία.

Η πλειονότητα αναφέρεται από πιλότους, ενώ άλλες περιπτώσεις ανακαλύπτονται από ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Η πλειονότητα αυτών των εμποδίων - περίπου το 90% κατά μέσο όρο - αναφέρονται από τις περιοχές γύρω από τα αεροδρόμια, δήλωσε η DFS στο Euronews.

Για το λόγο αυτό, ο ομοσπονδιακός υπουργός Εσωτερικών Alexander Dobrindt (CSU) θέλει να επεκτείνει γρήγορα την άμυνα της Γερμανίας με μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Στόχος είναι να συγκεντρωθούν οι αρμοδιότητες μεταξύ της ομοσπονδιακής κυβέρνησης και των κρατιδίων, να αναπτυχθούν νέες αμυντικές δυνατότητες και να "διασυνδεθεί" η αστυνομική και η στρατιωτική άμυνα με drone, δήλωσε ο υπουργός στις εφημερίδες Funke Mediengruppe.

Ο Dobrindt τόνισε ότι η Γερμανία βρίσκεται επίσης σε μια τεχνολογική κούρσα εξοπλισμών μεταξύ των επιθέσεων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και των αμυντικών μέτρων - τόσο πολιτικών όσο και στρατιωτικών.

Για τις αρχές -από την αστυνομία μέχρι τις εξειδικευμένες υπηρεσίες ασφαλείας- είναι συχνά δύσκολο να διακρίνουν μεταξύ ενός πιθανού κατασκοπευτικού drone και μιας ακίνδυνης συσκευής για χόμπι, γι' αυτό και δεν υπάρχει καμία διαφοροποίηση μεταξύ των διαφόρων drones, δήλωσε η αστυνομική διεύθυνση του κρατιδίου της Θουριγγίας στο Euronews.

Το αν τα drones χρησιμοποιήθηκαν για περιστατικά που σχετίζονται με την ασφάλεια ή την κατασκοπεία θα εξεταστεί μόνο στο πλαίσιο της έρευνας, σύμφωνα με τη διεύθυνση της κρατικής αστυνομίας.

Τρομοκρατία με μη επανδρωμένα αεροσκάφη στον εναέριο χώρο του ΝΑΤΟ;

Τη Δευτέρα, τα αεροδρόμια του Όσλο και της Κοπεγχάγης αναγκάστηκαν να αναστείλουν για λίγο την εναέρια κυκλοφορία τους μετά την εισβολή μη επανδρωμένων αεροσκαφών στον εναέριο χώρο τους. Η πρωθυπουργός της Δανίας Mette Frederiksen μίλησε για"επίθεση" και δεν απέκλεισε τη ρωσική εμπλοκή.

"Έχουμε ρωσική εναέρια αναγνώριση σε υψηλές ή και χαμηλές περιοχές σε καθημερινή βάση", δήλωσε ο συνταγματάρχης εν αποστρατεία και πρόεδρος της EuroDefence, Ralph Thiele. Με τον όρο "υψηλές περιοχές", ο Thiele εννοεί την αναγνώριση στον ανώτερο εναέριο χώρο από αεροσκάφη ή μεγάλα drones, ενώ οι "χαμηλές περιοχές" περιλαμβάνουν μικρότερα συστήματα κοντά σε πόλεις, αεροδρόμια ή βιομηχανικές εγκαταστάσεις.

"Αυτό που ουσιαστικά κάνουν είναι να μας ανιχνεύουν και να δημιουργούν ψηφιακά δίδυμα των κρίσιμων υποδομών μας, των στρατιωτικών δυνατοτήτων μας και των διαδρομών μεταφοράς μας", εξηγεί ο Thiele. Αυτά τα "δίδυμα" μπορούν στη συνέχεια να χρησιμοποιηθούν για σαμποτάζ, κατασκοπεία ή ακόμη και για άμεσες στρατιωτικές επιθέσεις, αν χρειαστεί.

"Αυτό κάνει η Ρωσία, ας πούμε - και εμείς κοιτάμε μάλλον ανίκανοι", προσθέτει ο συνταξιούχος συνταγματάρχης.

Αυτό σημαίνει ότι οι εικόνες των χώρων και των εγκαταστάσεων λαμβάνονται με ακρίβεια χιλιοστού, οι οποίες μπορούν στη συνέχεια να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία ψηφιακών μοντέλων.

Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη θέτουν σε κίνδυνο τις πτητικές λειτουργίες

Μια εκπρόσωπος της Fraport AG, της εταιρείας που διαχειρίζεται το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, εξηγεί ότι λαμβάνονται σε συνεργασία με τις αρχές μέτρα προσωπικού, οργανωτικά και τεχνικά μέτρα για τον έγκαιρο εντοπισμό και την αποτροπή των μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Σε περίπτωση που τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη εισέλθουν στην περιοχή ασφαλείας, η DFS θα αποφασίσει εάν οι πτητικές λειτουργίες θα πρέπει να περιοριστούν ή ακόμη και να διακοπούν.

"Τέτοια περιστατικά αποτελούν σοβαρή απειλή για την ασφάλεια της εναέριας κυκλοφορίας και μπορούν επίσης να προκαλέσουν σημαντική οικονομική ζημία", δήλωσε ο εκπρόσωπος στο Euronews.

Η πτήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών πάνω από αεροδρόμια αποτελεί ποινικό αδίκημα που τιμωρείται με ποινή φυλάκισης έως και δέκα ετών. Τέσσερις πιλότοι μη επανδρωμένων αεροσκαφών έχουν συλληφθεί από την αστυνομία φέτος και έχει ξεκινήσει έρευνα, σύμφωνα με τον Guido Zemp, Corporate Security της Fraport AG.

Για να καταστεί δυνατή η διεξαγωγή ερευνών, το εν λόγω drone πρέπει πρώτα να αναχαιτιστεί ή να εξουδετερωθεί. Στην περίπτωση πολιτικών χώρων, υπεύθυνη είναι η ομοσπονδιακή ή η πολιτειακή αστυνομία. Οι γερμανικές ένοπλες δυνάμεις είναι υπεύθυνες μόνο για τους δικούς τους χώρους και πρέπει να ενεργούν σύμφωνα με την αρχή της αναλογικότητας.

Προκειμένου να εξουσιοδοτηθεί η Bundeswehr να συνδράμει την αστυνομία στην καταπολέμηση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, αν χρειαστεί, η κυβέρνηση traffic light υπό τον Όλαφ Σολτς (SPD) είχε σχεδιάσει να τροποποιήσει τον νόμο για την ασφάλεια της αεροπορίας. Ωστόσο, η τροποποίηση αυτή δεν ψηφίστηκε ποτέ λόγω της αλλαγής κυβέρνησης.

Όταν ρωτήθηκε από το Euronews, εκπρόσωπος του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Εσωτερικών (BMI) επιβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση εργάζεται τώρα πάνω σε αυτό. "Ο συντονισμός συνεχίζεται ακόμη", δήλωσε ο εκπρόσωπος, ο οποίος ως εκ τούτου δεν ήταν σε θέση να παράσχει συγκεκριμένες λεπτομέρειες.