Συνέντευξη Μητσοτάκη: «Δεν μπορεί κανείς να μετακινήσει 5.000 τρακτέρ - Εκτιμώ θα βρούμε κοινό τόπο»

Ο Έλληνας πρωθυπουργός ήταν καλεσμένος στο podcast «Θα Σας Ειδοποιήσουμε», με τον Σπύρο Ανδριανό και τον Κωνσταντίνο Κίντζιο, μιλώντας για τους αγρότες, τον ΟΠΕΚΕΠΕ αλλά και τα λάθη της διακυβέρνησής του μεταξύ άλλων.

Εκτόνωση της έξαρσης των κινητοποιήσεων των αγροτών βλέπει ο πρωθυπουργός

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης στο ερώτημα για τα αγροτικά μπλόκα σημείωσε αρχικά: «Είναι σαφές ότι αυτό το οποίο κάνουν οι αγρότες ξεπερνάει το όριο της δικαιολογημένης διαμαρτυρίας. Γίνεται παντού στην Ευρώπη. Δηλαδή, έχουν, θα έλεγα, κατοχυρώσει οι αγρότες αυτή την ιδιαιτερότητα». Για το λόγο που δεν τηρούνται τα νόμιμα, δηλαδή για ποιον λόγο επιτρέπεται να κρατούν κλειστούς τους δρόμους, ο Κυριάκος Μητσοτάκης απάντησε ότι «σε πρακτικό επίπεδο δεν είναι δυνατόν κάποιος να πάει να μετακινήσει 5.000 τρακτέρ. Το λέω έχοντας πλήρη αίσθηση του διαχειριστικού προβλήματος το οποίο αντιμετωπίζουμε. Αλλά θα πρέπει κάποια στιγμή να αντιληφθούν όλοι ότι αυτές οι πράξεις, ειδικά όταν ξεπερνούν κάποια όρια, θα έχουν συνέπειες. Στην Κρήτη έχουν ήδη σχηματιστεί δικογραφίες όταν τα πράγματα ξεπερνούν ένα όριο. Εκτιμώ, όμως, ότι μπορούμε καλή τη πίστει, αναγνωρίζοντας ότι κάποια -όχι όλα- από τα αιτήματα είναι απολύτως δικαιολογημένα, συνυπολογίζοντας ταυτόχρονα όμως τις ανάγκες και τις αντοχές του προϋπολογισμού αλλά και τις ευρωπαϊκές δεσμεύσεις που έχουμε αναλάβει, να βρούμε έναν κοινό τόπο, ο οποίος θα μας επιτρέψει να εκτονώσουμε αυτήν την έξαρση των κινητοποιήσεων».

ΟΠΕΚΕΠΕ: «Έπρεπε να ήμασταν πιο τολμηροί»

Για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε ότι είναι «μία από τις τελευταίες μάχες με την παλιά Ελλάδα» στο πλαίσιο των μεταρρυθμίσεων που προωθεί η κυβέρνηση. Σημείωσε επίσης ότι «κάθε φορά που προσπαθούσαμε βρισκόμασταν αντιμέτωποι με τον κίνδυνο να μην γίνουν πληρωμές. Αυτό το οποίο ζούμε τώρα. Και μπορεί να κάναμε ένα βήμα πίσω. Μπρος στον κίνδυνο να μην πληρωθούν καθόλου οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι, να κάναμε ένα βήμα πίσω. Έπρεπε να ήμασταν πολύ πιο τολμηροί κι αυτό το οποίο κάνουμε τώρα να το είχαμε κάνει νωρίτερα. Είναι μια αυτοκριτική που την κάνω με πλήρη συναίσθηση της δυσκολίας του εγχειρήματος. Διότι βλέπεις τι γίνεται αυτή τη στιγμή, πάμε να κάνουμε μια αλλαγή εν κινήσει, έχουμε κάποιες καθυστερήσεις στις πληρωμές, παρά ταύτα γίνονται οι πληρωμές, αλλά γίνονται πια με πολύ μεγαλύτερη διαφάνεια».

Γιατί ο ΟΠΕΚΕΠΕ πάει στην ΑΑΔΕ

Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, η μεταρρύθμιση του ΟΠΕΚΕΠΕ «θα έχει τελειώσει μέσα στους επόμενους μήνες και οι πληρωμές του 2026 θα γίνουν πια με ένα σύστημα το οποίο είναι απολύτως διαφανές και απολύτως αντικειμενικό.

Ξέρουμε πια, έχουμε αυτό το σύστημα των βόλων, η τεχνολογία μας επιτρέπει να ξέρουμε πόσα ζώα έχουμε. Δεν μπορεί αυτό να είναι αντικείμενο συζήτησης στην Ελλάδα, όταν η τεχνολογία το έχει λύσει. Όταν έχουμε δορυφόρους και ακριβείς δορυφορικές εικόνες, ξέρουμε τι καλλιεργείται, πού καλλιεργείται. Όταν μπορούμε να κάνουμε τις διασταυρώσεις των πραγματικών ιδιοκτησιών, ξέρουμε πόσα χωράφια έχεις και για πόσα δικαιούσαι επιδότηση.

Και επειδή η ΑΑΔΕ έχει μεγάλη εμπειρία σε διασταυρώσεις -αυτή είναι η δουλειά της ουσιαστικά, να συνδέει δεδομένα και να τρέχει περίπλοκα πληροφοριακά συστήματα- είναι και η πιο κατάλληλη να κάνει αυτή τη δουλειά».

«Οι πληρωμές του 2026 με απόλυτη διαφάνεια - Οι αγρότες θα πάρουν περισσότερα χρήματα»

«Εγώ μπορώ να δεσμευτώ ότι οι πληρωμές του 2026 -το 2025 πάμε σε ένα υβριδικό σύστημα, μεταβατικό-, οι πληρωμές του 2026 θα γίνουν με απόλυτη διαφάνεια και με τη σφραγίδα ποιότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης» αποκάλυψε ο Κυριάκος Μητσοτάκης και συμπλήρωσε: «Και να γνωρίζουν οι παραγωγοί ότι επειδή θα περισσέψουν χρήματα, διότι θα εξοικονομήσουμε χρήματα από αυτούς οι οποίοι δεν τα δικαιούνται, ότι αυτά τα χρήματα θα ανακατανεμηθούν στους πραγματικούς παραγωγούς, στους πραγματικούς γεωργούς, στους πραγματικούς κτηνοτρόφους. Θα πάρουν τελικά περισσότερα χρήματα αυτοί από ό,τι έπαιρναν».

Κεφάλαιο Τέμπη: Τα λάθη και η τηλεδιοίκηση

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης στο ερώτημα για τα Τέμπη απάντησε ότι ήταν «η πιο δύσκολη στιγμή, με μεγάλη διαφορά, της πρωθυπουργίας μου. Κάναμε και πριν το δυστύχημα μια μεγάλη προσπάθεια να διορθώσουμε τα κακώς κείμενα των ελληνικών σιδηρόδρομων. Ήταν η πιο προβληματική δημόσια επιχείρηση από όλες όσες κληθήκαμε να διαχειριστούμε. Η ζωή, δυστυχώς, και η τραγωδία των Τεμπών απέδειξε ότι μας ξεπέρασαν. Προφανώς, μακάρι να μπορούσαμε να είχαμε κάνει πράγματα πιο γρήγορα. Δεν ξέρουμε αν δεν θα είχε γίνει η τραγωδία, αλλά σίγουρα υπάρχει ένα βάρος μεγάλο και προσωπικό ότι θα μπορούσαμε γυρίζοντας τον χρόνο πίσω -αλλά εκ των υστέρων όλοι μπορούμε να είμαστε προφήτες- να είχαμε κάνει κάποια πράγματα με μεγαλύτερη ταχύτητα. Μετά, νομίζω, έγινε και ένα άλλο μεγάλο λάθος, το οποίο ήταν επικοινωνιακό: ότι επιτρέψαμε να ριζώσουν οι θεωρίες των «ξυλολίων». Εκεί πραγματικά νομίζω ότι και εγώ αιφνιδιαστικά από την ταχύτητα με την οποία απόλυτα ψευδείς θεωρίες μπορούν να κάνουν «γκελ» στην κοινωνία και τελικά να τις πιστέψει ένα μεγάλο κομμάτι κόσμου. Ότι υπήρχε δήθεν κάποια «συγκάλυψη», επειδή το τρένο κουβαλούσε δήθεν κάτι το οποίο εμείς θέλαμε με κάποιο τρόπο να «συγκαλύψουμε». Τώρα γκρεμίστηκαν όλες αυτές οι θεωρίες, παρά ταύτα, ένα μεγάλο κομμάτι του κόσμου τις πιστεύει ακόμα. Αυτό είναι κάτι το οποίο σίγουρα, εκ των υστέρων βλέποντάς το, θα έπρεπε να το είχαμε διαχειριστεί διαφορετικά».

Για το αν η κυβέρνηση κάνει αυτό που οφείλει για να είναι ασφαλή τα τρένα, ο Έλληνας πρωθυπουργός απάντησε ότι «Ναι. Κάνουμε ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατόν. Η τηλεδιοίκηση ολοκληρώνεται. Πολύ σύντομα θα έχουμε, μάλιστα, ένα σύστημα πολύ ενδιαφέρον το οποίο θα επιτρέπει και στους πολίτες να παρακολουθούν real time πού ακριβώς είναι τα τρένα. Δεν είναι εύκολο, ξέρετε, γιατί οι δύο γραμμές των τρένων είναι πολύ κοντά. Θέλει δορυφορικά συστήματα αυτό για να μπορείς να το κάνεις, δεν αρκεί μόνο ένα σήμα GPS για να μπορείς να το κάνεις με απόλυτη ακρίβεια. Μπορεί κανείς να υπογράψει συμβόλαιο με τον Θεό ότι ποτέ δεν θα ξαναγίνει κανένα ατύχημα; Κανείς δεν θα μπορούσε να πει κάτι τέτοιο, αλλά κάνουμε ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατόν και πιστεύω ότι και πριν το 2027 η εικόνα βελτίωσης των τρένων μας θα είναι ορατή».

O Κυριάκος Μητσοτάκης μίλησε επίσης για τους μισθούς και την αγοραστική δύναμη, το στεγαστικό, τη βία των ανηλικών και την πρόθεσή του για εκλογές το 2027.

Δείτε παρακάτω ολόκληρη τη συνέντευξη.