Weiterhin viele Todesfälle auf See - trotz weniger irregulärer Migranten in der EU

Die irreguläre Einreise in die Europäische Union ist in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 um 22 Prozent zurückgegangen, wie die Grenzschutzagentur Frontex mitteilte.

Der stärkste Rückgang war auf der westafrikanischen Route zu verzeichnen, wo die Zahl der irregulären Grenzübertritte um 58 Prozent zurückging und im September nur noch 734 Fälle aufgedeckt wurden.

Auch an den westlichen Balkanrouten und den östlichen Landgrenzen wurde ein Rückgang der irregulären Grenzübertritte um 47 bzw. 36 Prozent verzeichnet.

Was sind die Gründe für die gesunkenen Zahlen?

Experten vermuten, dass globale Konflikte und sogar die Umwelt die Ursache für die allgemeine Verlangsamung der irregulären Grenzübertritte sein könnten.

"Der allgemeine Rückgang kann mit einer Reihe von Faktoren in Verbindung gebracht werden, insbesondere mit dem Ausbruch oder der Beendigung von Unruhen oder Konflikten, politischer Unsicherheit, einer engeren Zusammenarbeit bei der Grenzkontrolle, aber auch mit den Wetterbedingungen", sagt Helena Hahn, Politikanalystin beim European Migration and Diversity Program des European Policy Centre (EPC).

Sie fügte hinzu, dass die Zahlen nicht so verstanden werden sollten, dass weniger Menschen im Allgemeinen unterwegs seien.

"Im Gegenteil, die Zahl der internationalen Migranten ist seit 2020 gestiegen, ebenso wie die Zahl der gewaltsam vertriebenen Personen. Sie kommen nur nicht mehr in dem Maße nach Europa wie unmittelbar nach der COVID-19-Pandemie", so Hahn.

Bestimmte Routen weiter hoch frequentiert

Nichtsdestotrotz sind andere Routen nach wie vor ein wichtiger Dreh- und Angelpunkt, während auf anderen ein Anstieg zu verzeichnen ist.

Das zentrale Mittelmeer ist die verkehrsreichste Route, über die in diesem Jahr fast 40 Prozent aller irregulären Einreisen erfolgten. Libyen ist der Hauptausgangsort für diese Route und verzeichnet einen Anstieg der Ausreisen um 50 Prozent im Vergleich zu 2024.

Die meisten Migranten, die diese Route nehmen, kommen aus Bangladesch, Eritrea und Ägypten.

Auf der westlichen Mittelmeerroute nahmen die irregulären Überfahrten um 28 Prozent zu, wobei allein im September die Ankünfte um mehr als die Hälfte stiegen.

Fast drei Viertel der Aufgriffe auf dieser Route entfielen in diesem Jahr auf Ausreisen aus Algerien.

"Die verstärkten Präventionsbemühungen Marokkos haben dazu geführt, dass mehr Menschen in Algerien nach Schleuserdiensten suchen", heißt es im Frontex-Bericht. "Dies hat zu einer engeren Zusammenarbeit zwischen algerischen und marokkanischen Schleusernetzwerken und zu einer Verlagerung einiger Operationen auf algerisches Gebiet geführt."

Mehr als 1.000 Tote im bisherigen Jahr

Trotz des allgemeinen Rückgangs bleiben die menschlichen Kosten hoch.

Laut der Datenbank der Internationalen Organisation für Migration (IOM) starben in diesem Jahr 1.328 Migranten auf den Mittelmeerrouten oder wurden vermisst, wobei es sich in der Mehrzahl um Männer handelte.

Die zentrale Mittelmeerroute ist mit 895 Toten und Vermissten die tödlichste von allen. Die Haupttodesursache ist Ertrinken.

Viele Migranten haben versucht, legal zu reisen, und haben sich erst für die irreguläre Einreise entschieden, als ihre Visa verweigert wurden.

"Hinter den vermissten Migranten stehen Familien und Gemeinschaften, die nach Antworten suchen und mit ihrer Abwesenheit fertig werden müssen", heißt es im Bericht der IOM über die Familien vermisster Migranten.