'Isı adası' etkisi: Avrupa şehirleri yaşanmaz hale mi gelecek?

2025 yazına yine Avrupa'nın büyük bir bölümünü etkisi altına alan ve birbirini takip eden sıcak hava dalgaları damgasını vurdu.

Bu aşırı hava koşullarının etkileri hiçbir yerde kıtanın kentsel alanlarından daha yoğun değil. Bunun nedeni, çevredeki (kırsal) alanlara kıyasla sıcaklıkları önemli ölçüde artıran ve sıcak hava dalgalarını şiddetlendiren Kentsel Isı Adası (UHI) etkisi.

Belçika'daki VITO'da iklim uzmanı olan Niels Souverijns Euronews'e yaptığı açıklamada, "Bu kentsel ısı adası etkisi tüm Avrupa'daki şehirleri etkiliyor. Bu da şehirlerdeki sıcaklıkları kırsal ortamlara kıyasla yaklaşık iki, üç, hatta bazen dört derece daha sıcak hale getiriyor," dedi.

Avrupa Komisyonu Ortak Araştırma Merkezi'nin verilerine göre, yaz aylarında şehirlerdeki yüzey sıcaklıkları kırsal bölgelere kıyasla bazen 10-15 dereceye kadar daha yüksek olabiliyor.

Bu rakamlar, etkilenen çok sayıda insan göz önüne alındığında özellikle endişe verici. Avrupa'nın toplam nüfusunun neredeyse yüzde 40'ı şehirlerde yaşarken, yaklaşık yüzde 70'i de kentsel alanlarda ikamet ediyor.

Bu olgu, Avrupa'daki yetkililer için önemli bir sağlık sorunu. Portekiz'deki NOVA Ulusal Halk Sağlığı Okulu tarafından yapılan bir çalışmada, sıcak hava dalgası günlerinde hastane başvurularının başlangıç seviyesine göre yüzde 18,9 oranında arttığı ve bunun da sağlık sistemlerini zorladığı tespit edildi.

Yaşlılar ve küçük çocuklar gibi hassas gruplar özellikle risk altında. Souverijns, "Özellikle solunum yolu hastalıkları veya kardiyovasküler hastalıklar gibi altta yatan sağlık sorunları olan yaşlılar en kötü şekilde etkileniyor," dedi.

Bu fenomen çoğunlukla geceleri yaşandığından, insanlar uyurken yeterince serinleyememekte ve bunun da sağlık üzerinde olumsuz etkileri olmaktadır.

Beton orman

Bu kentsel ısı adası etkisi, yaygın malzeme kullanımından binaların yoğunluğuna ve yoğun trafiğe kadar çeşitli faktörlerin sonucu.

İklim bilimci Wim Thiery (VUB) Euronews'e yaptığı açıklamada, "Şehrin çevresine göre daha sıcak olması şehirde kullanılan malzemelerden kaynaklanıyor," dedi. Bunlar arasında "güneş parladığında ısıyı emen, tutan ve geceleri yayan" asfalt ve çimento da bulunuyor.

Sonuç olarak, gün boyunca şehirlerdeki maksimum sıcaklık daha yüksek, ancak geceleri sıcaklık da daha az soğur.

Yüksek binalar ve dar sokaklar da, aralarında sıkışan havayı ısıtarak, aksi takdirde havanın soğumasına yardımcı olacak doğal rüzgar akışını engelledikleri için bu olguyu tetikliyor.

Birçok şehirde bu durum, özellikle yoğun ve bazen de düzensiz kentleşmeyle karakterize edilen yoksul kentsel alanlarda geçerli. Bu faktör, kötü barınma koşulları, yalıtım eksikliği ve yeşil alanlar gibi soğutma seçeneklerine erişimin azalması ile birlikte kentsel ısı adası etkisini sosyo-ekonomik bir sorun haline getiriyor.

Thiery, "Şehir merkezlerinin hemen dışında yer alan daha zengin mahallelerde daha fazla yeşillik olma eğilimindedir," dedi. Örneğin Brüksel'de durum böyle: Zenginlik farkı, doğal alanlara erişimle güçlü bir şekilde ilişkilidir ve en yoksul kesim ağaç ve park sıkıntısı çekmektedir.

Souverijns, kentsel ısı adasının büyüklüğünün şehirlerin büyüklüğü ve orada bulunan beton ve bina miktarı ile güçlü bir şekilde ilişkili olduğunu belirtti. "Dolayısıyla daha fazla beton ve binaya sahip olan büyük şehirler daha fazla etkilenme eğiliminde."

Son olarak, bir şehirdeki trafik miktarının da etkisi var. Örneğin otomobillerden kaynaklanan kirlilik, bir şehrin üzerinde bir tür sera gazı tabakası görevi görerek sıcak havayı hapsedebilir.

Yeşil çözümler

İklim bilimci Wim Thiery, gelecekte kentsel ısı adası etkisinin daha da kötüleşmesinin beklendiğini vurguladı. Euronews'e konuşan Thiery, "İklim değişikliği nedeniyle sıcaklıklar genel olarak ortalama sıcaklık olan 2 dereceden daha fazla artıyor ve sıcak günler Avrupa'da 4 derece daha sıcak oluyor," dedi.

Ancak kentler, kentsel ısı adası etkisine karşı koymak için bir dizi önlem alabilir. Bunlar arasında havalandırma için rüzgar koridorları oluşturmak, binalar için yeşil çatılar ve cepheler tasarlamak, daha fazla bitki örtüsü dikmek ve suyu daha iyi kullanmak yer alıyor.

Souverijns, "Özünde, şehirleri mümkün olduğunca fazla betondan arındıracak şekilde yeniden tasarlamalıyız," dedi.

Brüksel bölgesi, Belçika'da diğer belediyelere kıyasla sıcak hava dalgalarına karşı özellikle savunmasız. Kırsal bölgelere kıyasla aradaki fark 10 dereceye kadar çıkabiliyor.

19 belediyeden biri olan Brüksel Belediyesi, sakinlerine sıcak günlerde alınabilecek en iyi önlemler ve davranışlar hakkında, içme suyu noktaları, müzeler, çeşmeler, gölgeli yeşil alanlar ve kendilerini sıcaktan koruyabilecekleri diğer yerleri bulabilecekleri interaktif haritalar da dahil olmak üzere ek bilgiler sunuyor.

Brüksel Belediyesi'nin iklimden sorumlu meclis üyesi Frederik Ceulemans Euronews'e yaptığı açıklamada, "Daha yapısal olarak, ağaç dikerek, yüzeyleri yumuşatarak, meydanları ve sokakları daha gölgeli ve yeşil hale getirerek, şehre su getirerek ve yeşil-mavi ağlar oluşturarak yaşam ortamımızı fiziksel olarak uyarlamaya ve iyileştirmeye elbette kararlıyız," dedi.

"İster geçici ister kalıcı olsun, gölgelik yapılar gibi yakında test etmek istediğimiz ek müdahaleler var."

'Adaptasyon tek başına yetersiz'

Ancak her iki uzman da adaptasyonun tek başına yeterli olmadığı konusunda hemfikir. Thiery, "Adaptasyonun etkisinin sınırlı olduğu konusunda gerçekçi olmalıyız. Çok yerel olarak, ağaçların dikildiği yerlerde etki fark edilebilir, ancak bir sokak ötesi yine daha sıcak olacaktır," diyor.

Şehirlerin gerçeği: Yoğun nüfuslu mahallelerde yeterli yeşil alan için yer yok.

Thiery, yetkililerin bu sorunu durdurmak istemeleri halinde, emisyon azaltma konusunun en önemli gündem maddesi olması gerektiğini de sözlerine ekledi. Bu görüş Souverijns tarafından da yansıtıldı. "Kentsel ısı adası etkisi, ilave iklim değişikliği ile birlikte gelecekte daha da artacaktır. Dolayısıyla emisyonlarımızı mümkün olduğunca hızlı bir şekilde azaltmak da önemli."

Brüksel'de odak noktası, bölgedeki CO2 emisyonlarının yüzde 60'ını oluşturan binaların sürdürülebilir şekilde yenilenmesinin yanı sıra hareketlilik ve enerjiye yönelik sürdürülebilir planlar. Bölge, CO2 emisyonlarını 2030 yılına kadar yüzde 55 oranında azaltmayı ve 2050 yılına kadar iklim açısından nötr hale gelmeyi hedefliyor.

CO2 emisyonlarının sıfıra indirilmemesi halinde, uzmanlar "bir ısı tsunamisinin" şehirlerin üzerine çökeceği ve yaşanmaz hale gelebileceği konusunda uyarıyor.

Souverijns, "Başta Hindistan ve ekvatora yakın ülkeler olmak üzere bu tür yaşanmaz şehirleri şimdiden görüyoruz. Burada insanlar şehirde yaşamak ve günlük işlerini yapmak için mücadele ediyor," diyor.