Quel pays de l'UE est le plus touché par la pollution sonore ?
Selon le dernier rapport de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE), les niveaux sonores dangereusement élevés de la circulation routière exposent près de 112 millions de personnes à un risque de problèmes de santé graves à long terme.
Le trafic routier est la principale source de pollution sonore, affectant environ 92 millions de personnes dans l'UE.
À titre de comparaison, le bruit ferroviaire affecte 18 millions de personnes et le trafic aérien environ 2,6 millions.
La France est le pays qui compte le plus grand nombre de personnes exposées à des bruits de transport supérieurs à la limite de sécurité fixée par l'UE, avec 24 millions de personnes touchées. Près de 90 % de ce bruit est dû au trafic routier.
Cependant, la nuit, c’est l’Allemagne qui arrive en tête : près de 15 millions de personnes y sont exposées à des nuisances sonores dangereuses.
Le bruit des transports à l'origine d'une mortalité plus élevée
Avec la pollution atmosphérique et les températures extrêmes, le bruit des transports est l'une des plus grandes menaces environnementales pour la santé en Europe.
L'oreille humaine perçoit des sons allant de 0 dB à 120-140 dB. Par exemple, un chuchotement est d'environ 30 dB, et une conversation d'environ 60 dB. En ce qui concerne le bruit des transports, le son d'une voiture peut atteindre 100 dB et celui d'un avion au décollage 120 dB.
La directive de l'Union européenne sur le bruit ambiant considère que tout bruit de transport supérieur à 55 dB est préjudiciable à la santé humaine.
L'exposition à long terme perturbe le sommeil et stresse de nombreux systèmes corporels, contribuant aux maladies cardiovasculaires et métaboliques, aux troubles mentaux et même à la mort prématurée.
Chaque année, le bruit des transports est à l'origine de 66 000 décès prématurés, de 50 000 nouveaux cas de maladies cardiaques et de 22 000 cas de diabète de type 2.
Les enfants sont particulièrement vulnérables. L'AEE avertit que la pollution sonore peut affecter la compréhension de la lecture, le comportement et même conduire à l'obésité.
L'AEE estime également que, bien que le bruit ferroviaire affecte actuellement moins de personnes que le trafic routier, "son impact pourrait augmenter en raison d'une activité accrue, de trains plus rapides et de nouvelles infrastructures".
Pour résoudre le problème, l'AEE recommande d'investir dans des transports plus silencieux et dans un aménagement urbain plus vertueux.
L'accès à des espaces verts, qu'il s'agisse d'un parc à proximité ou d'une vue verdoyante, peut également contribuer à réduire le stress et la gêne causés par le bruit constant de la circulation.
L'exposition à des sons naturels, tels que l'écoulement de l'eau ou le chant des oiseaux, peut également apporter un soulagement psychologique important.
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