4000 Soldaten bei geheimem Angriff auf Iran: US-Kommandant packt aus

Laut Josh Vitale wurde die Operation in Zusammenarbeit mit 4000 Mitarbeitern der Whiteman Air Force Base geheim durchgeführt. Dabei drangen sieben amerikanische B-2-Spirit-Tarnkappen-Bomber in einer 30-stündigen Operation in den iranischen Luftraum ein. Sie setzten zum ersten Mal 13,6 Tonnen schwere bunkerbrechende Bomben ein, sogenannte "G57 Massive Ordnance Penetrator“. Diese wurden auf iranische Nuklearanlagen abgeworfen.

Berichten zufolge waren aus Dutzenden trainierten Piloten schließlich 14 dafür ausgewählt worden, die Mission "Midnight Hammer" durchzuführen.

Kommandant Josh Vitale erklärte, dass bei der Auswahl der Piloten die Erfahrung Priorität hatte. Er sagte: „Dieses Team hat zahlreiche Manöver und militärische Trainings absolviert. Als ich ihre Vorbereitung beobachtete, dachte ich bei mir: Wie oft haben sie das geübt? Wie lange haben sie dafür trainiert? Diese Gruppe war sehr erfahren.“

Beweise, ob die Bomben ihre Ziele trafen, bleiben geheim

Zu Details wie der Vorwarnzeit für die Beteiligten, dem Einsatz elektronischer Kriegsführung oder Beweisen dafür, dass die Bomben ihre Ziele getroffen hatten, sagte er nichts und bezeichnete diese Informationen als geheim.

Laut Vitale war das ausgewählte Team hochmotiviert, diese Operation durchzuführen. „Ich sagte ihnen, dass ich glaube, dass dies als einer der wichtigsten Angriffe unseres Lebens in Erinnerung bleiben wird. Sie verstanden die historische Bedeutung unserer Operation.“

Laut diesem amerikanischen Kommandanten war die Operation „Midnight Hammer“ die längste großangelegte Bombenmission mit sieben Bombern. Er sagte zum Einsatz der Piloten: „Als sie zurückkamen, waren sie völlig erschöpft.“

Energydrinks für die Piloten

Josh Vitale erläuterte viele Details der Operation: „Jedes Flugzeug hatte zwei Piloten. Jeder von ihnen ruhte sich abwechselnd 45 Minuten bis eine Stunde aus, besonders während der komplizierten Betankungsoperationen. Einige Piloten hatten Energydrinks mitgenommen, um wach zu bleiben.“

Die längste US-Kampfeinsatzmission in der Geschichte war ein 44,3-stündiger Flug, der nach den Anschlägen vom 11. September 2001 gegen Al-Qaida- und Taliban-Ziele durchgeführt wurde.

Die Erholung der Piloten bei solchen Flügen bedeutet, dass sie sich auf einem kleinen Stück Metallboden hinter den Pilotensitzen ausstrecken.

Wie lief die Betankung ab?

Laut Vitale war die Luftbetankung der schwierigste Teil dieser Operation. Er sagte: „Das ist der schwierigste Teil unserer Arbeit. Man muss bis auf 3 Meter unter ein KC-135, KC-10 oder KC-46 Tankflugzeug fliegen, wo das Rohr und die Düse vom Tanker aus an das obere Betankungsventil der B-2 angeschlossen werden.“

Er erklärte, dass B-2-Spirit-Tarnkappenbomber für etwa 15 bis 30 Minuten parallel zum Tankflugzeug fliegen müssen, um etwa 75 Tonnen Treibstoff zu erhalten.

Vitale berichtete, der größte Moment in seiner 22-jährigen Karriere bei der US Air Force sei es gewesen, als die Piloten sicher zurückkehrten.

Er sagte: „Als ich wusste, dass die Piloten sicher sind, als ich wusste, dass sie in unserem eigenen Luftraum fliegen und sicher sind, war das das Größte für mich.“

„Was den Erfolg der Mission angeht, trafen 14 Bomben das Ziel. Eine vollkommen fehlerfreie Ausführung. Ich bin sehr stolz auf ihre Leistung und auf alle 4000 Personen, die in verschiedenen Bereichen die Mission unterstützt haben.“

Iran war das erste Ziel der bunkerbrechenden Bomben

Frank Espinoza, Waffenmanager der 509th Unit der Whiteman Air Force Base, der Einheit, dem den B-2-Bombern zugeordnet sind, erklärte, dass die 13,6 Tonnen schweren Bunkerbrecher-Bomben zusammen mit 226 kg und 907 kg Bomben so gelagert werden, dass sie jederzeit einsatzbereit sind.

Die für das Laden dieser Waffen zuständigen Soldaten bekommen 21-tägige Schulungen, um die Zertifizierung für die Lagerung und das Laden der 13,6 Tonnen schweren Bomben zu erhalten, die an zwei Stahlkontakten am Flugzeug befestigt werden.

Espinoza sagte, dass diejenigen, die mit diesen Bomben arbeiten, jeden Monat für den Ladevorgang dieser Munition in Flugmissionen geschult werden. Diese Bomben dringen vor der Explosion tief in den Boden ein. Die unterirdischen Atomanlagen des Iran waren das erste Kampfeinsatz-Ziel dieser Bomben.

Laut Espinoza wurden die kampfbereiten bunkerbrechenden Bomben seit 15 Jahren getestet.

Nach Angaben von Fox News setzten israelische Angriffe auf den Iran die dortige Luftabwehr außer Gefecht und ermöglichten den sicheren Flug der amerikanischen B-2-Tarnkappenbomber. Diese Bomber warfen 12 bunkerbrechende Bomben auf die Atomanlagen in Fordo ab, die sich in 90 Metern Tiefe im Berggebiet befinden, und zwei weitere Bomben auf die Atomanlagen in Natanz.