Estes são os navios italianos e espanhol que acompanham a Flotilha rumo a Gaza

Após os recentes ataques sofridos pela Flotilha Global Sumud a caminho de Gaza, tanto Itália como Espanha ofereceram o apoio das suas Marinhas para acompanhar a missão humanitária. Por parte de Espanha, temos o navio Furor P46 e, por parte de Itália, duas fragatas multimissão em configuração antidrones e antissubmarinos, a Virgilio Fasan e a Alpino.

Furor P46: assim é o navio espanhol

A colocação da quilha do "Furor" ocorreu a 29 de abril de 2016, o seu lançamento foi realizado a 8 de setembro de 2017 e a sua entrega à Marinha a 21 de janeiro de 2019. Trata-se do sexto patrulheiro oceânico da Classe Meteoro, em operação desde janeiro de 2019. Ao contrário dos cinco navios anteriores da mesma série, construídos na Baía de Cádiz, o Furor foi desenvolvido e montado nos estaleiros de Ferrol (Corunha).

O Furor (P-46) é um patrulheiro de alto mar da Marinha Espanhola e o sexto dos Navios de Ação Marítima, construído nos estaleiros da Navantia em Ferrol, sendo o primeiro destes navios a ser construído fora do estaleiro de San Fernando e o terceiro navio da Marinha com esse nome. O seu processo de construção enquadra-se no programa de modernização naval espanhol, que visava dotar a Marinha de navios polivalentes com alta tecnologia e capacidades operacionais superiores.

O lançamento estava previsto para julho de 2017 e, após três tentativas, foi adiado para o início de setembro. Finalmente, o sexto navio da classe, chamado Furor, foi lançado a 8 de setembro de 2017, numa cerimónia privada, o que constituiu algo atípico, uma vez que normalmente são inaugurados numa cerimónia pública. Tem a sua base de estacionamento no Arsenal Militar de Cartagena.

Características técnicas e capacidades operacionais

Em termos de dimensões, o Furor tem um comprimento de 93,9 metros e uma largura de 14,2 metros, deslocando 2.840 toneladas e atingindo velocidades de até 22 nós (cerca de 46 quilómetros por hora). A sua autonomia de mais de 4.000 milhas náuticas permite-lhe realizar missões de longa duração sem necessidade de reabastecimento frequente.

- Sistema de propulsão: O coração tecnológico do Furor reside no seu sistema de propulsão CODOE (Combined Diesel Or Electric). O navio está equipado com dois motores diesel principais que geram 12.000 HP (10 MW) e dois motores elétricos adicionais de 2.000 HP (1,5 MW). Mais especificamente, a planta propulsora inclui dois motores diesel MTU16V 1163 de 4.500 HP cada e dois motores elétricos Siemens de 750 HP. Esta configuração proporciona dois eixos propulsores e uma hélice de manobra, garantindo uma excelente manobrabilidade em todos os tipos de condições marítimas.

- Armamento: O armamento do Furor foi concebido para enfrentar tanto ameaças assimétricas como convencionais. O seu arsenal principal inclui um canhão Oto Melara de 76/62 milímetros e duas metralhadoras MK-38 Mod-2 de 25 mm. Complementando este armamento principal, o navio conta com duas metralhadoras Browning M-2 de 12,7 mm adicionais e quatro lançadores de iscas SRBOC MK-36 como medida de proteção contra mísseis antinavio.

- Capacidades aéreas e tripulação: o Furor dispõe de uma plataforma para 1 NH90/1 SH60(B7F)/ 1 AB212, o que amplia significativamente as suas capacidades operacionais. A tripulação do navio é composta por 46 pessoas, com capacidade para transportar mais 25 pessoas. O navio foi concebido para realizar missões de caráter militar contra ameaças assimétricas ou convencionais, durante as quais podem ser realizadas tarefas de presença (dissuasão), vigilância (prevenção) e ações de interceção, quando necessário.

Fragatas italianas Virgilio Fasan F594 e Alpino F591

As fragatas Virginio Fasan (F594) e Alpino (F591) fazem parte do ambicioso programa FREMM (Fragata Europeia Multimissão), uma iniciativa conjunta franco-italiana desenvolvida pela Fincantieri e pela DCNS. Em Itália, estas unidades são conhecidas como classe Carlo Bergamini, enquanto em França recebem o nome de classe Aquitaine.

Em termos de características técnicas, são fragatas muito semelhantes:

• Comprimento de 144 metros e largura de 19,4 metros;

• Motor: CODLAG sobre duas hélices de passo variável que utilizam uma turbina a gás AVIO-GE LM2500 G4 plus de 32 MW e dois motores elétricos JEUMONT de 2,1 MW;

• quatro geradores a diesel Isotta Fraschini V1716T2NE de 2.190 kW;

• Potência: 32.000 KW (42.912,7 CV);

• Velocidade: 27 nós, aproximadamente 50 km/h;

• Autonomia: 6.000 milhas (>11.000 km) a 15 nós.

• Armamento:

  dois canhões 76/62 SRDF com kit Davide; duas metralhadoras OtoBreda de 25 mm. S/A SAAM-ESD com um lançador vertical de 16 células para Aster 15/30; S/S Teseo Mk2a. GE: 2 SCLAR-H e dois Deceivers; dois lançadores para MU-90; dois mísseis MILAS; dois contramedidas AS. 1 EH-101 e 1 SH-90 ou 2 SH-90.

Virginio Fasan (F591): "caçadora" de drones

O Virginio Fasan, lançado ao mar a 31 de março de 2012 nos estaleiros da Fincantieri em La Spezia, tem o nome de um herói da Segunda Guerra Mundial. Virginio Fasan foi um mecânico naval de terceira classe nascido em Treviso em 1914, que se alistou muito jovem na Marinha Militar, especializando-se na manutenção de maquinaria a bordo.

Esta fragata de 144 metros de comprimento e capacidade de deslocamento de 6.700 toneladas representa a versatilidade do design FREMM. Equipada com o sistema de combate FREMM-IT e radar Kronos, pode operar helicópteros antissubmarinos SH-90 ou EH-101. Recentemente, o Virginio Fasan ganhou notoriedade internacional pelo seu destacamento em missões EUNAVFOR para combater a pirataria e proteger o tráfego comercial no Mar Vermelho, sendo conhecido nos media como o navio "ammazzadroni" ("caçador de drones").

Alpino (F594): especialista em guerra antissubmarina

O Alpino foi oficialmente entregue à Marinha italiana a 30 de setembro de 2016, após uma cerimónia realizada nos estaleiros Fincantieri de Muggiano, em La Spezia. Como variante ASW, esta fragata está especificamente configurada para a guerra antissubmarina, contando com sonar rebocado e lançadores de torpedos.

As suas capacidades tornaram-no numa peça fundamental para as operações internacionais da NATO. Em 2022, o Alpino juntou-se ao grupo de ataque do porta-aviões norte-americano USS Harry S. Truman, juntamente com a fragata francesa Languedoc, demonstrando a interoperabilidade das fragatas FREMM em operações multinacionais.

Estes são os três navios que vão escoltar a Flotinha Global Summud e evitar que seja atacada novamente com drones durante o seu percurso até Gaza.