Gli Stati Uniti confermano dazi al 25% sulle automobili dall'Unione europea

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump non sembra intenzionato a diminuire i dazi doganali per i prodotti delle case automobilistiche tedesche. L'ordine esecutivo statunitense sulle tariffe commerciali reciproche, pubblicato poco prima del 1° agosto, si è fermato all'applicazione delle tariffe del 15 per cento concordate da Trump e dalla presidente della Commissione Ursula von der Leyen alle importazioni statunitensi di veicoli dell'Ue.
Dal 2 aprile, le auto dell'Ue sono state colpite da tariffe statunitensi del 25 per cento in base alla sezione 232 della legge statunitense sull'espansione del commercio, che consente al presidente degli Stati Uniti di limitare le importazioni di beni che minacciano la sicurezza nazionale degli Stati Uniti.
In base all'accordo concluso domenica scorsa con la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen, Washington avrebbe dovuto applicare i dazi del 15 per cento alle auto dell'Ue ed esentare dalle tariffe alcuni prodotti strategici come gli aerei, ma nessuna delle due clausole compare nell'ordine esecutivo.
Cosa comporta per l'Ue l'ordine esecutivo sui dazi firmato da Trump
L'ordine esecutivo impone una tariffa generale del 15 per cento sulle merci dell'Ue a partire dall'8 agosto. Le merci già in transito prima di tale data godranno della precedente tariffa del dieci per cento fino al 5 ottobre, si legge nell'ordine statunitense. Qualsiasi tentativo di eludere queste tariffe sarà sanzionato con un dazio del 40 per cento sulle merci interessate, aggiunge il testo.
Nonostante le apparenti omissioni nell'ordine, il commissario Ue per il Commercio Maroš Šefčovič ha accolto con favore "i primi risultati dell'accordo Ue-Usa". "Questo rafforza la stabilità per le imprese e la fiducia nell'economia transatlantica", ha dichiarato il commissario europeo su X, aggiungendo: "Gli esportatori dell'Ue beneficiano ora di una posizione più competitiva".
Šefčovič ha anche detto, tuttavia, che "il lavoro continua", riferendosi ai negoziati in corso su una dichiarazione congiunta destinata a formalizzare l 'accordo politico commerciale raggiunto il 27 luglio.
Narrazioni divergenti dell'accordo commerciale tra Usa e Ue
La Commissione Ue e l'amministrazione statunitense stanno lottando per trovare un accordo su un testo comune e fino ad ora hanno presentato narrazioni divergenti sull'accordo.
Rimane l'incertezza sul destino dell'acciaio e dell'alluminio, attualmente colpiti da dazi statunitensi del 50 per cento, che, secondo la Commissione, dovrebbero essere presto soggetti a quote tariffarie più basse. Sono inoltre in corso negoziati su una serie di esenzioni, mentre cresce la pressione dell'industria del vino e degli alcolici dell'Ue.
In una scheda informativa pubblicata lunedì, gli Stati Uniti hanno inoltre sostenuto che l'Ue si è impegnata a non applicare tariffe per l'utilizzo delle reti di telecomunicazione in una prossima legge sulle reti digitali, attualmente oggetto di controversia tra le società di telecomunicazione dell'Ue e i giganti tecnologici statunitensi a Bruxelles.
Giovedì la Commissione ha osservato che un Libro bianco sulle reti digitali pubblicato nel febbraio 2024 ha valutato che l'imposizione di un canone di rete non è "una soluzione praticabile". "Una simile esenzione non si applicherebbe solo alle società statunitensi", ha dichiarato un portavoce della Commissione.
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