Hoch hinaus: Wo gibt es die meisten Flughäfen in Europa?

Nach dem Rekordjahr 2024 mit mehr als einer Milliarde Fluggästen allein in der EU zeichnet sich ab, dass 2025 ein noch besseres Jahr für die Europas Luftfahrtbranche wird.

In der ersten Jahreshälfte stieg das Passagieraufkommen in der EU, Island, Liechtenstein, Norwegen, der Schweiz und dem Vereinigten Königreich um 4,3 Prozent, so der Airports Council International (ACI), eine Organisation von Flughafenbehörden.

Mitteleuropa ist am schnellsten wachsende Region der Welt - dank erheblicher Steigerungen des Passagieraufkommens in der Slowakei (19 Prozent), Polen (15 Prozent) und Ungarn (14 Prozent) im Vergleich zum ersten Halbjahr 2024.

Außerhalb der EU sind die Zuwächse noch deutlicher: + 49 Prozent in Moldau, + 31 Prozent in Bosnien-Herzegowina, + 27 Prozent in Israel und + 17 Prozent im Kosovo.

Den letzten Platz belegte Schweden mit einem Rückgang von 0,9 Prozent, während Estland (+ 0,2 Prozent), Island (+ 1,4 Prozent) und Luxemburg (+ 1,4 Prozent) zu den Ländern mit den schwächsten Wachstumsraten gehörten.

Welche Flughäfen verzeichneten den größten Anstieg?

Der Anstieg wird von großen (10-25 Millionen Passagiere) und mittelgroßen Flughäfen (1-10 Millionen) getragen, die beide in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 um 5,4 Prozent zulegten.

Das italienische Triest, eines der wichtigsten Tore nach Venedig, verzeichnete mit + 32 Prozent das größte Wachstum für alle Länder und Flughafengrößen, gefolgt von einem weiteren mittelgroßen Flughafen: Bournemouth im Vereinigten Königreich (+ 25 Prozent) und Kaunas in Litauen (+ 21 Prozent).

Die Top 15 werden von Polen mit vier und von Italien mit drei Flughäfen dominiert. Die kleinste Stadt unter den Top 15 ist Memmingen im tiefen Süden Deutschlands mit knapp 50.000 Einwohnern.

Laut ACI wurde der Anstieg des Passagieraufkommens in mittelgroßen Städten auch durch die Expansion der Billigfluggesellschaften vorangetrieben.

Fiumicino-Da Vinci in Rom und Malpensa in Mailand sind Top in Italien

Bei den größten Flughäfen mit einem jährlichen Passagieraufkommen von über 40 Millionen Fluggästen verzeichnete Rom Fiumicino-Leonardo Da Vinci (+ 6,5 Prozent) im Jahr 2025 das bisher stärkste Ergebnis in der EU.

Im vergangenen Jahr verzeichnete Fiumicino auch die höchste Wachstumsrate unter den 10 verkehrsreichsten Flughäfen Europas: + 21 Prozent.

Während Rom wächst, legt auch Mailand zu. Der Mailänder Flughafen Malpensa meldete im ersten Halbjahr 2025 das beste Ergebnis im Segment der 25-40 Millionen Passagiere (+ 11 Prozent), wobei die bevorstehenden Olympischen Winterspiele 2026 in Mailand-Cortina weiteres Wachstumspotenzial bieten.

Welcher Flughafen dominiert das gesamte Passagieraufkommen in Europa?

Was die Gesamtpassagierzahlen betrifft, so wird London Heathrow auch in Zukunft der verkehrsreichste aller europäischen Flughäfen bleiben.

Der britische Hub fertigte allein in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 insgesamt 40 Millionen Passagiere ab und könnte mit seiner derzeitigen Wachstumsrate von 0,2 Prozent bis Ende des Jahres den Rekord von 2024 übertreffen.

Im vergangenen Jahr zählte Heathrow84 Millionen Passagiere, was in etwa der gesamten Bevölkerung Deutschlands entspricht.

In Europa folgten Paris-Charles de Gaulle mit 70 Millionen Reisenden, Amsterdam-Schiphol (67 Millionen) und Madrid Barajas (66 Millionen).

Mehr Flüge, weniger Verspätungen? Wie ist die aktuelle Quote?

Eurocontrol meldet eine Zunahme der Flüge in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 im Vergleich zu 2024 - nämlich ein Plus von 3,3 Prozent auf dem gesamten europäischen Kontinent, einschließlich Island, Türkei, Georgien und Armenien.

Die allgemeine Pünktlichkeit bleibt jedoch unter dem EU-Ziel von 0,9 Minuten Verspätung pro Flug und liegt bei 1,88 Minuten, so die Organisation.

Dennoch schien der Sommer 2025 besser zu sein als 2024, mit nur 16 Tagen, an denen die durchschnittliche Verspätung pro Flug über dem EU-Ziel lag, verglichen mit 35 im Vorjahr.