À combien s'élèvent les échanges commerciaux annuels entre la Chine et l'UE ?

En 2024, l'UE a exporté vers la Chine des biens d'une valeur de 213,3 milliards d'euros et en a importé pour 517,8 milliards d'euros, selon les derniers chiffres d'Eurostat. Il en résulte un déficit commercial de 304,5 milliards d'euros.
Les seuls pays de l'UE à avoir enregistré un excédent commercial avec la Chine sont l'Irlande et le Luxembourg. Les 25 autres pays États membres de l'Union ont enregistré des déficits commerciaux, les Pays-Bas accusant le plus important (-85 milliards d'euros).
En 2024, la Chine était le premier partenaire commercial de l'UE pour les importations - représentant 21,3 % du total, suivie par les États-Unis (13,7 %) et le Royaume-Uni (6,8 %) - et le troisième pour les exportations, après les États-Unis (20,6 %) et le Royaume-Uni (13,2 %).
Entre 2014 et 2024, les importations en provenance de Chine ont augmenté de 101,9 %, tandis que les exportations ont progressé de 47,0 %, mais elles ont légèrement diminué entre 2023 et 2024 (-0,5 % et -4,5 % respectivement).
Les trois plus grands importateurs de Chine dans l'UE sont les Pays-Bas (109 milliards d'euros), l'Allemagne (96 milliards d'euros) et l'Italie (50 millions d'euros).
Parallèlement, les trois plus grands exportateurs vers la Chine dans l'UE étaient l'Allemagne (90 milliards d'euros), la France (24 milliards d'euros) et les Pays-Bas (24 milliards d'euros).
Les exportations de produits industriels de l'UE (88 %) - dont plus de la moitié (51 %) sont des machines et véhicules - représentaient une part beaucoup plus importante que les produits primaires (11 %).
De même, en 2024, les importations de produits industriels vers l'UE représentaient 97 % des importations totales en provenance de Chine, les produits primaires ne représentant que 2 %.
Les produits les plus importés de Chine étaient les machines, appareils et pièces électriques, les équipements sonores et de télécommunication, ainsi que les machines de bureau et de traitement des données.
Ces trois catégories représentaient près de 40 % de l'ensemble des importations en provenance de Chine.
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